汽油发电机组使用方法 汽油发电机组使用方法视频

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽油发电机组使用方法的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽油发电机组使用方法的解答，让我们一起看看吧。

电动车加发电机不用汽油，车走就发电，可电压怎控制？

能量守恒原理基本不能实现，能收集的刹车系统储能和太阳能光伏板补充，一哥们，把多晶硅或单晶硅光伏板铝合金框架、背板都拆了固定在车顶或外出平铺地面。只要有时间和地方[微笑]

这个不可能实现，因为电动车行走是靠电瓶供电驱动，并且在实际应用中，电瓶经过控制器及电器转换后的效率，好点的能达到百分之90，转换效率低的只有百分之75，其中与控制器的转换方式，极为重要。从早期的电阻式调速，逐渐演变为可控硅斩波调速，IjBT脉冲，调频，变频调速，至到现在的正弦波控制器。至于在电动车上加装发电机，最好想也别想，一般电瓶冲电得十小时左右，两轮或三轮车正常行驶时间最多二个小时左右，就算是发电机强大阻力不算，二小时能充进多少电进去？从根上算下，若电动车为72伏，电机功率700瓦，那发电机呢？发电机，发电控制系统，消耗掉约百分之二十五的能量，这还是好的发电机，好的控制系统情况下，72伏20A电瓶按3A充电算，那发电机功率最少得500瓦功率。这样算下来，用老百姓一句话说是不是有点白折腾的意思？在八零年左右，一位邻居大哥跟我谈起他的一个想法，用电机带发电机给电瓶充电，然后用电瓶给电机供电，当时一想大哥真伟大，这想法妙了去了，成了之后，这贡献，这成就，这…………。说干就干，拆下他家12马力拖拉机发电机，电机是一只德国600瓦直流发电机改成电机，电瓶是从大队24马力拖拉机上借用的，别说真行，电机也转发电机也动，灯泡还亮，可约几分钟后，一切回归原始，道理不用多说了，电瓶电放完了呗。所以说有些事情想想可以，别做，当然土豪随意。做完之后会发现，不如用这钱弄点下酒菜吃

电动车加发电机不用汽油，车走就发电，可电压怎控制？控制电压的办法有很多，现在燃油汽车发电机有很成熟的技术，其中用的比较多的是通过调整励磁电流来实现输出电压的稳定。

但题主讲的是电动车的发电。首先这种思路就是荒唐的，因为这实际上是在用电来发电。电动车本身有电直接用不好吗？为什么要折腾一回再用呢？

电动车依靠电机驱动车轮来行走的。这是一个把电能转换成机械能的过程。如果要让车轮来发电，就要让车轮旋转的机械能再次变成电能，在这个过程中必然要有损耗，所以电只能越发越少。

我曾看过一些报导，无非是两种奇思妙想，一是用前轮发电去驱动后轮行进，这相当于提着自己的头发让自己离地三尺，荒唐至极。因为前轮消耗一度电所发出的电能达到半度就不错了。增加这“电能二次利用”的直接感受就是车速变慢和行驶里程减少。所以根本行不通。

另一个办法是把车轮发的电先存到电瓶里备用。因为这又增加了一次把电转变成化学能的过程，所以行驶里程只会更少。

不过车轮的有些能量是可以利用的。比如下坡和刹车的能量从理论上讲可以回收，但难度相当大且收益有限，故很少有车具有这种功能。以上是我的回答。

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你说的东西，本质上就是现在常提到的电动车增程器了。和摩托车上的发电充电系统没有太大区别了，只是发电机功率会大一点，发电出来一般是交流电，通过类似整流调压器之类的电子器件变换，输出一定的直流电压给电动车电机使用，比如48伏，当然也可以拿来给电池充电了，恒压控制就可以满足要求了，

电动车加发电机不用汽油，车走就发电，可是电压怎么控制？

1⃣️利用电瓶为能源的电动车上还想加个发电机，根据能量守恒定律这是得不尝失的，你的发电机要靠电动车轮轴带动，耗去十成的电瓶能，只能从发电机上得到一半的电能，太不合算了。

2⃣️发电机发出的是频率不稳的交流电，其电压，功率要看电机大小，如果想得到平稳的电压，一定要根据你使用的用电器电压需要，进行整流滤波，有了大的电感及滤波电容才能平稳电压，有了稳压电路才能把电压控制在你的需要值。

3⃣️如果你想根据汽车上发动机的充12V电瓶的原理一样，那也得买一个整流电路，稳定输出14．4V～15V。你有动手能力可以自己组装，否则可上网查询相关电机输出电压，想稳压多少伏的稳压充电器就可以了。

⬇️如果自已组装电路，可参照下图、

谢谢！

电动车加发电机的设计可以帮助增加车辆的续航里程，发电机产生的电压与旋转速度直接相关。当车辆行驶速度越快，发电机产生的电压也会相应提高。因此，在设计发电机时需要考虑车辆运行时的最大速度和电池充电所需的最大电压，以便保证发电机输出的电压达到要求。同时，还需要安装适当的电子控制器来控制电压和电流，确保电池不会受到过充或过放的影响。

有些插电式混动汽车的燃油发动机可以随时起动，那么发动机是如何暖机的？

所谓的插电式混动汽车是指汽车具有两套驱动系统——电机驱动和发动机驱动。

下图是荣威550插电混动汽车的动力图，由主电动机和1.5L涡轮增压发动机组成。

纯电动模式下车辆的续航里程可达50公里左右。对于城区路段上下班来讲基本够用了，因这种模式下发动机几乎不启动，所以又叫做经济模式ECO。只有当电量降低到一定值后，发动机才会启动使用燃油，所以使用成本较低。

从纯电动模式的工作状况来看，发动机是不参与工作的，所以，发动机是没有暖机的，此时也不需要暖机。

另外一种模式叫做动力模式，也叫普通模式NORMAL。这种模式下电动机和发动机会同时工作，能保证汽车具有足够的动力用于爬坡或提速。这种模式下汽车动力充足，但会有油耗产生，使用成本相对较高。

动力模式下，汽车发动机从一开始就处于启动状态，所以，行驶3-5分钟后水温就能达到正常暖机状态。

值得注意的是，发动机的暖机或热车，并不一定是要原地热车。最好的热车方法是低速行驶，边开边热。

到此，以上就是小编对于汽油发电机组使用方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽油发电机组使用方法的2点解答对大家有用。