2024-09-21 15:09:59

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为什么有人说枭龙是“二代半”战机?

“枭龙”战机的任何技术特征都符合三代机的要求,肯定是属于国标三代机(俄标四代机)的范畴之内的,之所以有人认为“枭龙”不够先进,是因为受到了其前身”超七”的影响。

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现在枭龙的主要用户是巴基斯坦,另外缅甸和尼日利亚对枭龙战机也有部分采购。巴基斯坦空军事实上原本是一直沿用法国产的“幻影-3”型战斗机的,但是随着印巴局势的走差,再从欧美获得战机购买订单对于巴基斯坦而言就变得越来越困难,所以从上世纪末中国开始援助巴基斯坦并协助其在国内建立一条独立的战机生产线。

最初的方案是,通过改良歼-7M机型,更换F404涡扇发动机至机身两侧,并换装更具备俯视能力的APG-67雷达改良型,代号为歼-7 CP(P指的是巴基斯坦的英文名:Pakistan的首字母,C为中国China)。但是在当时歼-7 CP很多零部件和核心技术要依靠波音、格鲁门等公司的援助,加之巴基斯坦计划购买美国的F-16,所以歼-7 CP计划破产。为此,格鲁门提出替代方案,即以歼-7 CP为蓝图基础研发新型战机,代号Super 7(即超七计划),使用中等后掠角的主翼替代歼-7 CP上计划安装的三角翼,而随着上世纪末中美关系结束建交以来的蜜月期,美国冻结了所有和中国合作的军事项目,包括“超七”。

虽然超七受挫,但随着苏联的解体,中国借用了当时米格-29的发动机RD-33来发展超七的改良型发动机,1995年巴基斯坦与中国签署谅解备忘录,开始合作研制代号为FC-1的新战机,巴方称其JF-17。

FC-1与F-16 A的气动布局极为相似,经过“超七”以来的几经演变,FC-1已经趋于成熟,其进气口内倾,采用宽边条设计,是一款妥妥的俄标四代机,只不过在某些硬件性能上略输于主流四代机。

枭龙使用铝合金半硬壳式结构,在某些关键机体部位更是应用到了航空用合金钢甚至钛合金,过硬的机身让枭龙的使用寿命长达近30年,在其改进的Block 2版本引入了复合材料并大幅降低机体重量。用枭龙比较F-16,单价还没有F-16的一半,并具备相当高的费效比,即使F-16的加力推力比枭龙优异30%,但是配上枭龙更轻更优秀的气动外形和阻力系数,枭龙世纪空战能力不会逊色F-16太多。

除却2017年巴基斯坦空军用枭龙击落一架伊朗“见证者129”无人机之外,首次对敌方空军载人战斗机的战绩取得是今年2月27日,当时枭龙使用霹雳-5型空对空导弹,击落印度空军一架米格-21和一架苏-30 MKI战斗机,一时间枭龙威名传遍四海。

毫不客气的说,是因为他们不知,或者他们不懂。

说他们不知,是说他们对FC-1“枭龙”的了解还停留在2003年首飞的01架原型机上面;说他们不懂,是因为他们并不知道战机的划代标准。

FC-1的01架原型机

其实3代机并无严格的划代标准,就像目前的4代隐身战机一样。一般来说,人们认为,3代机应该具有良好的亚跨音速机动性、良好的航电系统(多目标打击、下视能力)、超视距打击能力、良好的多用途能力、大推力的涡扇发动机(推比7以上)、空战推比达到1以上、更大的“最大使用过载”(9G)、电传操纵系统等。

但其实这些并非强制性的要求,就像目前的4代机的“4S”标准一样。上面的一些要求,美国、俄罗斯的许多早期型号的3代机,也是不完全具备的。比如电传操纵系统方面,苏27使用的还是模拟式的电传,而F-15干脆使用的就是控制增稳。在空战推比方面,有几个典型的空战推比在1以下,最多接近1的战机,比如早期的F-14、幻影2000、JAS-39等。

受很多人喜欢的F-14“雄猫”战机,早期空战推比相当的差

FC-1之所以被人诟病为二代半,一个01架相对保守的气动设计,一个是电传,一个是最大使用过载,一个就是空战推比了。而其他方面,枭龙已经“完全”达标了

但FC-1实际使用的却是“纵向数字电传,横向控制增稳”,虽不是很好,但有F-15在那里放着,谁也没理由再说什么。FC-1在01架的时候,最大使用过载为8G,但在04架时,就达到了8.5G,已经接近了3代机普遍的9G标准。其实,美国3代舰载机最大过载一般限制在7.5G;3代机在航展表演中,一般最大使用过载也只有7-8G。所以,枭龙的8.5G也基本够用了。空战推比方面,更没得说了,JAS-39还曾经号称3.5代呢,空战推比还没枭龙高。

枭龙二代半之争,虽然正反双方会列出各种数据,各种令人头大的推理,其实没用,争不出结果,真正内心的二代半原因,在于国内自用的J-10也不过自称三代机,你一架跟真正第三世界国家联合研制的,出发点就是要省钱的外销型,凭啥也能算三代机?

让-10情何以堪?枭龙这么首先考虑省钱,再考虑性能指标别太难看,需要尽量过的去的飞机,研发时间段,上马速度快,居然跟自用费老鼻子劲的J-10机同为三代,很多人内心是无法忍受的。但我想说说,枭龙这款飞机,研制过程很值得我们总结一下,作为产品,这是一款很成功的飞机。说跟巴基斯坦联合研制,巴方能出多大力大家都清楚,这种项目国内也不会动用一线忙不过来那帮人,只会用行业中富余出来,有空闲的人,巴铁还没钱,万事要考虑个省字,那么怎么办?

只能在成熟吃透的技术储备当中,选择那些靠谱但显得落后一点的技术,所有工业集成产品都有一个特性,你不追求最前沿技术的话,稍微落后一些的产品,价钱上立马就是白菜价,但是性能指标上,虽说肯定别想赶超尖端发友级的指标,尖端型要想性能上完全甩开这些落后一两步的产品,却也不容易,而且产品成熟性,靠普程度,还真未必比的上这种性能稍滞后一些的产品,这个情况很像刚出来的五八六,肯定比四八六先进,但性价比上跟烂大街四八六是没可比性的。

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