2024-12-26 09:12:25
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于黑河车辆用什么机油的问题,于是小编就整理了1个相关介绍黑河车辆用什么机油的解答,让我们一起看看吧。
车用机油要根据车系、新旧程度以及温区选择。辽宁地区不往北跑,欧美车系的发动机不太烧机油的可选择0W-30,5W-30;日韩车系不太烧机油的可选择0W-20、30,5W-20、30;欧美车系的发动机烧机油的可选择0W-40,5W-40;日韩车系烧机油的可选择0W-30,5W-30;吉林黑龙江地区,欧美车系的发动机不太烧机油的可选择0W-30、40;日韩车系不太烧机油的可选择0W-20、30;欧美车系的发动机烧机油的可选择0W-40,50;日韩车系烧机油的可选择0W-30,40。
感谢邀请,
在东北的冬天,强烈建议使用0W-40级别机油保养,不怕一万,就怕万一,它更耐寒,低温粘度好。包括我们(在江苏)现在给车友施工保养时,都会询问车友:这部车会不会冬天去北方。
0w对,但是对于40的粘度只适合一部分车。现在都有提倡用低粘度机油,我去年冬天30,今年20。动力变差了一点点可以接受,声音大了一点点可以接受,油耗降低了一点点太好了……
在东北的冬季自然是应该使用0w的机油,主要原因就是机油的低温流动性对于发动机的顺畅启动以及降低磨损都是很有必要的!
0w比5w的低温启动性能好
0w、5w、10w代表机油的低温流动性,实际上机油的低温流动性是通过在机油内加入不同比例、不同成分的抗冷凝剂来获得的,冷凝剂加入的越多,低温抗冷凝效果越好。一般w前面的数字减去35得到的数值就是机油的最低启动温度0w低温性能最好,最低启动温度是零下35,5w是零下30,10w是零下25,这个最低启动温度是代表在这个温度下机油还可以保持流动性和提供润滑效果。
0w比5w的低温冷启动磨损小
实验证明,90%的发动机磨损都发生在冷启动瞬间。特别是北方冬季,零下几十度,机油近乎凝固,此时发动机启动时,根本不能提供润滑,而最大限度的保持机油的流动性,可以降低发动机乏油润滑(干磨)的时间,减少磨损,0w在低温条件下永远比5w的流动性好,理论上可以更快的被泵送到润滑部位,从这个角度来说冬季北京已北使用0w都是有意义的。
冬季机油基础粘度的选择:
前面已经说了,机油的低温性能是通过在机油内加入抗冷凝剂获得的,而实际上机油的流动性主要还受机油基础粘度的影响,也就是w后面数值越大粘度越高,同等温度下,30永远比40的流动性好,因此,冬季选择机油不仅仅要看低温性能,最主要还要看基础粘度。建议大家看用户手册,选择上面标注的最低粘度,然后前面选择0w。比如,最低粘度是30,那么就选择0w30,最低粘度是40,那么就选择0w40。
这个分两部分。
低温启动性部分,因东三省冬季最低温也有差异,所以,不可一摡而论,可根据当地最低温选择。0w适应零下35度的外界环境,5w适应零下30度的环境。
粘度方面,建议使用30号的,不建议用40号的。
综上所叙,建议使用0w-30号油。同时注意质量等级,不能低于厂家推荐级别。
到此,以上就是小编对于黑河车辆用什么机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于黑河车辆用什么机油的1点解答对大家有用。
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