大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于400公里机油滤芯的问题，于是小编就整理了2个相关介绍400公里机油滤芯的解答，让我们一起看看吧。
机油滤芯多久更换合适？
这要看什么车型，用的是什么机油。汽油机一般五千至一万公里，柴油机一般10000至20000公里。现在柴油机有长效机油和长效机滤的，更换里程一般50000到100000。
这个一般是里程来计算，矿物油5000公里一换，半合成5000－7000公里，全合成7000－10000公里一换。如果是长效机油滤芯可以10000公里更换。如果里程未到以时间计算至少一年要换一次。
机油滤芯是用来过滤发动机润滑产生杂质的。机油滤芯的更换周期都是随着换机油时一起更换。没有说单独只更换机油滤芯的。
机油滤芯也就是我们平常所说的三滤之一，也叫机油格、机滤。它的更换周期要看你使用的什么型号发动机机油。
- 如果是普通矿物质机油，那机油滤芯就是在5000公里随着机油更换而一起换掉。
- 如果是使用的半合成机油，那就在7000公里左右更换机油、机滤。
- 如果使用的是全合成机油，机油滤芯就在车辆行驶1万-1.2万公里之间随着机油一起更换。
机油滤芯在车辆更换机油时必须要更换掉。因为旧的机油滤芯里面沉淀了很多发动机运行磨损产生的杂质。如果不更换掉，会把新加的机油在循环过程中污染掉。所以有些车主只换机油不换机滤是不对的。
综上，机油滤芯多久更换合适要看车辆添加的什么型号机油有关。和机油的更换周期同步。都是随着更换机油时一起更换。没有说只单独更换机油滤芯的。
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。
为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。
5千公里左右换一次。机油滤芯是随汽车机油一起更换的，更换机油时必须更换机油滤芯，一般5000公里换一次或者半年换一次机油，这两个指标，哪个先到就先按哪个。普通矿物油提前到3500-4000公里换一换；半合成机油提前到5500-6000公里换一换；全合成机油则提前到7500-8000公里换一换。
- 更换机油滤芯的时间，不是根据你跑的公里数和时间所决定的，而是根据你所换机油的时间来决定的。
- 我们都知道，什么时间换机油就什么时间更换机油滤芯。因为当你更换机油的时候，如果不及时更换滤芯那也是白换。反之，你换了机油而不换滤芯那也没用，因为原来的滤芯早已吸附有杂质和灰尘了。
- 机油滤芯的作用就是用来过滤机油中的杂质，如铁屑和灰尘等。有的发动机用的是更换机油滤芯，而有的发动机用的是更换机油滤清器。按照个人的看法是机油滤清器要比机油滤芯的要安全，要方便只是成本比更换机油滤芯要高。
- 开车的人都知道，更换机油滤芯的时候是把滤杯拧下来，然后再把滤芯取出。在滤杯上有个胶圈密封的，时间长了或是老化就会漏机油。有时当滤杯拧不紧的话，当你发动车辆时，机油滤杯可能会因发动机内压力过高而喷出机油，严重时会脱落。而使用机油滤清器的，就只需要更换滤清器就好了，每次更换就这样安全又方便。
- 所以，更换机油滤芯是根据换机油的时间来决定的。因为当你换机油时，就表明你的机油缺少了，或是压力过低了，机油变黏稠了。所以这时最好是每次更换机油滤芯都同步更换机油的时间。不然的话更换机油滤芯就没有任何意义了。
- 根据开车多年所总结出的经验，如果有什么意见和建议可以评论留言，喜欢的别忘了点赞收藏加关注哦😊
看你用的什么级别的机油！普通矿物油的话，5000公里（机油和机油滤芯）一起更换掉！
半合成机油的话7000公里（机油和机油滤芯）一起换掉！
全合成机油的话（要用2次普通机油滤芯来配合全合成机油的长效特性），建议跑5000公里的时候换一次机油滤芯（只卸机油滤芯）不放油！到1万公里的时候再一起更换机油和机油滤芯。
机油滤清器能用多久？
车主务必注意：车辆保养换机油一定要换机油滤清器，不换机油滤清器等于没有保养！
1，众所周知发动机到工作环境非常恶劣，高温、高压、高速！机油起着润滑，散热，清洁，密封四大作用，机油在机油泵的带动下，在发动机内管道形成一个闭环的循环，周而复始！
2，发动机高速运转专，发动机磨损而来的金属磨屑、空气中粉尘的进入、机油氧化物的产生，会使得机油中的杂质越来越多增多，而机滤作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，把洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环等运动副，起到润滑作用，延长零部件的寿命。
3，滤清器长时间使用后其过滤效能会下降，通过过滤器的机油压力会大大降低，油压降低到一定程度，机滤旁通阀会打开，未经过滤机油会通过旁路进入油路，携带杂质的会增加机件磨损，严重时，甚至会堵塞油道，造成机械故障。所以机滤一定要定期更换！如果说到空气滤清器，可能很多车主更容易看见，它的作用是阻止空气中的灰尘进入发动机！
4，从以上来看，机油滤清器的作用非常大，它的更换周期等同于机油的更换周期，同时请务必选择大品牌，像博世、曼牌、马勒等，所谓的原厂滤清器也都是他们代工的！
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【白金畅游】正常情况，车辆发动机工作过程中，机油在机油泵的压力作用下，参有杂质的机油通过机油滤清器底板总成上的进油口流入机油滤清器，经止回阀聚集滤纸外侧。受油压的作用，机油持续流过滤纸，经中心管流入主油道，油中的杂质便停留在滤纸上。
滤清器通常位于发动机前侧端或油底壳底部，滤清器上连接是机油泵，下连发动机主油道并通润滑的各主要零部件。其作用是对机油中杂质进行截流滤清后供曲轴、连杆、凸轮轴、活塞环、气缸壁等，发挥润滑、冷却、清洗功能，以延续零部件的使用周期。
滤清器主要组成为滤纸、壳体、密封圈、支撑弹簧、旁通阀等部件。机油滤清器更换周期：半年或5000公里，也可根据添加滑油质量（半合成、合成机油等）而参考说明书酌情处理。不过滤清器功效优劣，直接影响滑油作用的发挥，从而间接影响发动机功率及寿命。因此，切误因小失大，关注和适时更换滤清器为宜。
到此，以上就是小编对于400公里机油滤芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于400公里机油滤芯的2点解答对大家有用。