2024-12-21 21:12:39
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车正常使用机油的问题,于是小编就整理了1个相关介绍汽车正常使用机油的解答,让我们一起看看吧。
机油按照成分来算,主要可以分成三大类:全合成,半合成,全矿物油。但一般来说,现在在汽车上基本不会使用纯矿物油了,毕竟纯矿物油的润滑的效果较差,使用寿命太短了。
一般大多数品牌原厂使用的都是厂商和主流机油品牌合作生产的半合成油(其实基本是贴牌),豪华品牌或者超跑使用的就都是全合成油了。
至于使用寿命,一般来说,全合成油的寿命保守在八千到一万公里,如果用车环境较好的情况下,能到1.5万公里而不会出现明显衰减。而半合成机油寿命则在5000到8000公里左右。
这里要特别提出来要注意的是,人们往往只关注机油在“行驶里程”方面的寿命,而忽略了在“使用时间”方面的寿命。因为机油从油罐开封起,就会存在机油氧化的问题,而且使用过程中,也会氧化。因此即使车子完全不行驶,但机油在一定时间后,也会氧化变质,性能衰退。
因此建议即使行驶里程还没达到更换标准,机油最长不要使用超过一年时间。行驶里程数和使用时间,以先到达的为准。
机油的使用寿命需要根据使用的基础油来确定,不同基础油的分子结构抗氧化能力是不一样的,所以使用寿命也差别很大。从基础油方面来看矿物油使用寿命最短,只能达到5000-7500公里或半年。
半合成机油是矿物油和三类合成基础油调配而成的,所以抗氧化能力要比矿物油稍微好点,使用寿命可以达到8000-10000公里或一年。全合成机油是使用三类或四类基础油调配的,相对来说抗氧化能力最好,所以使用寿命最长,可以达到10000-15000公里或一年,国外有的长效性更好的机油使用寿命甚至可以达到2-3万公里。
这里需要注意的是五类酯类机油虽然也是使用全合成基础油,但五类酯类全合成机油的使用寿命是比较短的,因为酯类基础油的抗氧化能力不行,纯酯类基础油的机油使用寿命和矿物油是一样的,这个不要用错了。
谢谢悟空问答邀请我回答这个问题
从两个放面说吧
第一情况 机油在未开封的状态下一般情况下的保质期也可说是机油寿命也就是三到四年,假如三四年后没有使用的情况下,最好不要再用,时间长了机油变质,加进发动机后会发动机造成不好的作用,开封后的机油保质期一般1年左右,无论是嘉实多 美孚 壳牌等等
在一个也就是车辆发动机里正在使用的机油了,这个要说机油寿命的话也就,咱们就可以认为机油的寿命就是车辆的的保养周期了,按公里数来说,有的车辆厂家规定发动机五千公里保养一次的,五千公里就是这机油的寿命,再一个有6500到7500的,这个公里数就是机油寿命,有的车8000公里到10000公里的,这个公里数就机油的寿命,假如每年行驶公里数少于保养规定的公里数,最好每六个月保养一次,这个时候机油在发动机的寿命就是半年。
到了一定公里数,和一定时间,机油的寿命也就到了,这个时候应该及时更换,防止因为机油造成发动机故障。
综上,机油寿命就要看机油是否开封使用,未开封使用也就三到四年的保质期,开封未使用也就1年左右的保质期,正在使用的机油寿命也就是每个车辆规定的保养公里数和规定的时间
个人建议希望能够帮到你。
汽车机油一般分矿物机油、半合成机油和全合成机油三种,矿物机油使用寿命在5000-7000公里/6-8个月,半合成机油使用寿命在7500-10000公里/12个月,全合成机油可以到10000-12000公里/12-15个月。
以上所列里程数都是一个大体区间,因为没有人能够彻底把机油使用到一滴不剩,在这个区间内机油还可以最大化发挥他的作用,超出上限后,机油的润滑、降温、密封等效用就会迅速下滑直至彻底失效,再跑下去有损坏发动机的危险。如果说到机油彻底失效为止,那么他的寿命肯定不止这些。
无论是保养手册还是4s店售后,一般情况下要求车主按照下限及时进行保养,比如每隔5000公里、7500公里或者10000公里一次,或者按照时间来判定保养周期。其实我们完全可以适当延长保养周期,也就是根据区间的上限来保养,一方面机油性能还没有出现严重下滑,一方面可以延长资金支出间隔。
对于绝大部分私家车来说,每年里程数在10000公里以内的情况比较多,常规保养一年一次就可以了。而在机油选择上,尽量选择半合成的知名品牌就可以,性能、寿命都有较长时间保障,不需要添加全合成机油,除非车型有特殊要求,否则就是浪费。希望我的回答对您有所帮助。
我来说说我干修理工时遇到的一个事件。
有一天有个我认识了七八年的司机在我家换四配套。他的车型是轻骑小金刚,机器是扬动490的机型。四配套换完了我拿两桶四升的机油刚要加,司机说别加我这有机油,说着他从车厢里拿出了一个十升的大桶里面装着机油,他还和我说这桶油我放了好几年了,昨天来修车的时候才想起来就拿来了。我说你这机油能行吗,他说怎么不行,这是我和我家旁边厂里的车队要的都是好油你就加吧。
机油加里了,车着火后我看机油的压力达到了四个(特意加装的机油直感表)。车在我家着了有一个小时吧我看没啥事就让司机开回家了。过了也就十几分钟吧,司机给我打电话说车有异响,我说你看看油压是几个,司机一看油压说没有了,我急忙告诉司机赶快熄火别开了,找人把车拽回来吧。
车拽回来了,我把油底卸了下来,四缸的连杆卸下来我一看化瓦了,曲轴也磨损了不能用了。怎么办修吧,但是我得找原因怎么化的瓦呢。回想一下,车刚着火的时候是四个油压,走的时候我看了一下是两个半。车有异响的时候没有油压了,那看来是机油有毛病。我进屋里看我卖的机油,我家机油也有好几个品种,我在其中的一桶机油上看到了,保质期是在遮阴密封的情况下为五年。而司机也说了他的机油好几年了而且也没有密封。所以看来是机油的问题了。
后来车修好了,司机到是也没说啥。因为也认识很多年了关系都挺好的,我只收了配件钱没收工时费。但是这件事也算是给我个教训吧。让我也记住了机油的寿命是在遮阴密封的条件下为五年。
到此,以上就是小编对于汽车正常使用机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车正常使用机油的1点解答对大家有用。
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