2024-09-20 01:09:17

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众大白桶机油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大众大白桶机油的解答,让我们一起看看吧。

上汽大众的半合成黄桶机油和白桶机油都是SL5W40,价格差异也不大,两者相比有什么区别?

你说的这两个机油其实都是属于上海大众入门级的半合成机油,但机油性能更接近矿物油。这两款机油的零部件标号都是052 167 Z4,机油粘度都是SL级5w-40,只是生产厂家不一样而已。

一般大众会同时有3-5个机油供应商,比如美孚,壳牌,嘉实多,长城,福斯,昆仑都是大众的润滑油供应商,质量方面没有什么太大区别,和真正的半合成机油比还是有一定差别的。黄色同的机油是中石油的代工的,白色桶是中石化代工生产的。上海大众还有一款嘉实多半合成机油也是5W-40的机油粘度,只不过零部件编码是052 167 A4,这个机油要比前两个性能更好一些。算是真正的半合成机油。

大众大白桶机油 大众大白桶机油怎么样

上汽大众二款内部都是Z4编号,二者差不多都是入门级半合成机油,还有一款D4矿物油,三款都是大众502标准机油,国内恶劣条件下定期换油六个月七干五百公里一换的机油,按德标缩短至五干公里一换,正常条件下一年一万五一换的机油,如采用按质换油,超上述时间和公里数

本田CR一Ⅴ停售的原因是什么?

这个答案要等几年后,就真像大白了。请别伤害4s店员工,他们是无辜的。真正要维权,请第三方鉴定机构鉴定,走法律程序。时间闹了这么久了,也有两个月了,为什么都没见过或者见到,有第三方鉴定机构鉴定书呢?大家好好反省吧。请合理维权,禁止辱骂4s店员工。

你好,本田crv之所以挺停售,是因为最近的“机油门事件”。

本田的机油门事件,指的是汽车在启动后,如果外部环境温度过低,那么机油就无法升到合适的温度,导致混入机油中的汽油和水气无法蒸发,从而稀释机油,导致机油“增多”。

本田在2018年2月12日也如期公布了旗下1.5t涡轮增压车型机油增多的解决方案,主要有:

1.召回crv及十代思域1.5t车型,并升级ecu。

2.不改变机油尺刻度,并增加刻度线。

3.同步修订用户手册。

我们可以很清楚地看到,这些举措,基本上都是一些应急措施,并没有实质性地解决问题。所以众多车主自发组织起来维权,要求4s及东风本田给出一个合理的做法。

由于暂时没有根本性的解决方法,所以crv暂时停售。

我们就以crv和思域来做一下小小的对比。

crv的车主以中年人居多,社会经验更多,大多成熟理智,更懂得怎样才能最大限度的维护自己的权益。而思域的车主们大多都是年轻人,要么正为事业打拼,没时间也没经验去维权;要么更在乎秒天秒地,一辆7,8万的飞度都能被某些人吹捧到秒天秒地秒空气的境界,那么,秒天秒地秒宇宙的思域就算机油能增多又算得了什么?大众的polo倒是机油不增多了,但是,它能秒c63吗?

也不要觉得我说的夸张,你随便去一个思域qq群里看看,天天吹捧思域动力的不在少数,相反,根本没有多少人讨论地球梦发动机的机油增多。

虽然crv已经停售,且crv也要召回重新设计机油尺和更改用户手册。但大多数crv车主对此并不满意。据说,很多crv车主还要进一步提出新的维权方案。


作为对比,对于思域也存在的机油增多问题,除了对此漠不关心的思域车主以外,表示接受并认可厂家解决方案的思域车主是大多数!这就与crv车主们的态度形成了鲜明的对比。

虽然飞度被一小部分人当做是秒天秒地秒空气的最佳载体,但思域车主群体,本田脑残粉更多。每个思域群里都有那么一小拨人一听bba就不屑,一听大众更高潮,好像天底下就属他辆本田思域最牛逼,谁都比不过一样。

虽然同为1.5t,crv1.5t的调教功率更大,但crv的车主们就不像脑残粉那般的盲目,他们会承认自己车的不足,而不去炫耀自车发动机的动力。

俗话说,会哭的孩子才有奶吃!crv车主们维权闹得凶,所以,crv当然要最早停售,最早召回!作为对比,哪怕机油再多,只要不妨碍秒天秒地,思域车主们就仍然自嗨的不得了,反应在现实层面来看,这不,上个月思域仍然卖了1万4千多辆,所以,思域干嘛要停售呢?

如果我是本田中国的掌门人,我也会下命令:把机油增多的十代思域再增产十万辆!同时,设法让各系水军再发布新的文宣,就说思域能够秒波音747!

现在的本田不比从前,坑人没底线,产机油不说还送酸奶,就是个坑啊!掉进去就是深不见底。不只是crv 思域 冠道有机油增多的设计缺陷,本田所有安装1.5T和直喷地球梦的车型全部中招,新雅阁也是同款发动机绝对难逃恶运,据质监网投诉统计本田机油增多车型已有十款。《百度 本田机油门》发动机机油被稀释失去润滑作用,缸套 活塞环摩擦系数增大,会导致拉缸,活塞与活塞环过度磨损间隙增大导致活塞摆头缸套失园,导致烧机油 积碳,发动机缸压下降动力降低油耗增加,曲轴瓦 连杆瓦失去润滑会烧死或摩擦加剧间隙变大使曲轴 连杆失园机油压力下降发动机温度升高等等,如果是设计缺陷是根本修不好的。

本田的车现在请大家不要买,因为现在本田1.5t发动机有机油增多乳化现象,机油增多就是曲轴箱进汽油,容易导致发动机过早磨损 抱缸 自燃 刹车失灵 还有仪表灯混乱等诸多问题。现在全国各地都在退款退车

东风本田公司早就在国家质检总局有过很多投诉,只不过每次315都是属地化投诉管理,只要武汉沌口工商分局不管以任何能够化解单个用户投诉就万事大吉,这样久而久之养成了东风本田官僚蛮横的作风,没想到这次crv车友的集体维权和国家的高度重视,我只能够表示东风本田你这次掉坑里啦,好好反省反省自己以前做过什么,官僚作风严重,消费者能够被忽悠过一时但广大的crv车主眼睛都是雪亮的,想改机油尺,你东风本田侮辱广大crv车友的智商啦吧,记得一句话送给你东风本田:出来混,老老实实做人,欠我们消费者的帐迟早要还的,这报应只不过来的晚了一点!再次感谢党和国家,有国家质检总局为我们消费者当家作主

到此,以上就是小编对于大众大白桶机油的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众大白桶机油的2点解答对大家有用。

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