车多少机油正常油耗 车多少机油正常油耗高

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车多少机油正常油耗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车多少机油正常油耗的解答，让我们一起看看吧。

汽车用机油，正常油耗是多少？

答，我是飞哥摩配，很高兴回答这个问题

汽车用机油正常油耗是多少

1我的看法是汽车用机油按照修理摩托车来说的话基本都是查标尺，从来没有用公里计算？就算是汽车车主他们也不一定人人都懂得这个公里表知识来计算换油周期，更何况油耗就更不懂了，所以我的看法是如果感觉车子骑行不顺畅或者定期用标尺检测油位线即可

2汽车检查油耗和摩托车有一个相同的方法，那就是把标尺抽出来放进发动机内部，然后看油位深浅即可分辨油耗多少，该不该换油我个人觉得这个方法是比较简单可靠，一般骑过车的朋友只要看了都能操作，所以按照这个方法就可以轻松查找油耗

3如果真遇到不会查油耗的车主！可以采取按照公里来计算换油周期！也就是你去实体店保养时可以查问师傅此款油的更换周期！然后根据自己的骑行路程进行相对应更换即可

4好了，以上分辨汽车机油油耗方法就教给大家了，如果朋友们喜欢的话点赞关注收藏下，谢谢大家

发动机机油，在汽车正常使用过程中都会有消耗的，机油的消耗量与以下因素有关：

1、发动机故障引起的烧机油，这一般是由于活塞与汽缸壁间隙过大、活塞环卡滞、气门油封老化、气门导管与气门杆间隙过大等引起。

2、使用过稀的机油所致。例如：原厂要求使用5W40的机油，你加的是5W30，甚至是5W20的机油，这样机油消耗量肯定增大。

3、使用的机油蒸发损失过大。机油的关键性能指标有一项是蒸发损失量，所谓机油蒸发损失量是指一定量的润滑油，在250℃的高温环境下保持一小时，所蒸发损失的比例。美国石油学会（API）标准要求不能高于15%，中国国家标准（GB）要求不能高于20%，该值越小越好，该值越小，说明机油的消耗量越小。

4、与汽车的使用工况有关，发动机经常高转速高负荷运行就会增大机油消耗量。

5、有些欧洲车，比如大众及奥迪，由于加工工艺和设计原因，新车的机油消耗量就偏大。

既然机油消耗是正常现象，那么机油消耗量多大算正常呢？

这个标准各国也不相同，也需要按一定条件试验得出。对一般车主来说，发动机有个机油尺，上面刻有机油上限和下限，加机油时一般加到中上限，在一个换机油周期内，机油量能保持到机油下限以上，则认为该车的机油消耗量是正常的。很多车型从机油下限到机油上限，机油的容量是一升。

汽车保养用的机油会影响汽车的油耗吗？

肯定会的！机油的重要功能就是增强润滑减少阻力，这就说明选择合适粘度的机油，有利用在保证润滑的情况下，减少阻力，降低油耗。粘度过大，会加大阻力。

所以，依据车况，选择合适粘度的机油很重要。即要避免因粘度过低造成润滑不足，又要访止因粘度过高加大冷启动摩擦和运转阻力，提高油耗。

首先要根据保养手册选择合适粘度的机油，有20、30、40、50粘度级别的机油，20粘度最小，一般日韩系汽车可能指定使用，50粘度最大汽油车用得少，柴油车夏季可能用到。以5W-40为例，40是指机油粘度级别表示机油100℃粘度范围12.5-16.3，5W指机油倾点-35℃以下。100℃大约相当于正常运行油底壳温度，低于活塞缸温度，高于启动温度。若选用的机油粘度较大，会给起动机、电瓶等增加额外的损耗，所以通常要选用低温性能叫好的机油，一般W之前的数字越小粘温特性越好，同等粘度的选择W之前数字越小的;但若机油粘度小，高温时又难以形成足够的保护膜而引起润滑不足，导致机件加大磨损，油耗上升，选择粘温特性好的高于100℃时粘度较大，能给发动机更好的润滑。建议粘度级别按照保养手册指定的选择，低温性能选择在指定粘度下选择W前面数字小的。我是做润滑油技术工作的，欢迎大家关注交流

到此，以上就是小编对于车多少机油正常油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车多少机油正常油耗的2点解答对大家有用。