大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽油滤芯多长时间更换一次的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽油滤芯多长时间更换一次的解答，让我们一起看看吧。
汽车汽油滤芯多久换一次？
汽油滤芯需要更换，这是很多车主都知道的事情，因为做保养的时候会有服务顾问提醒说此次保养需要更换汽油滤芯了。但是这汽油滤芯到底是什么东西，起什么作用，多久需要更换好像很多车主并不了解。
汽油滤芯，顾名思义也就是过滤汽油杂质的设备。车辆对燃油的清洁要求是很高的，只有洁净的汽油才能保障发动机正常工作。过滤时间长了，汽滤本身就会充满杂质，既起不到过滤清洁汽油的作用，有时候还会造成堵塞，一旦汽车使用了不是很干净的汽油或者汽滤太脏堵塞，会造成动力不足甚至打火困难启动不了的状况。
所以，汽滤要定期更换，保持其干净，才能发挥作用，保护发动机。那汽滤到底要多久更换才最适合呢？
首先国内的法律对汽油滤清器没有严格的要求和管制。
你换不换是取决你对汽车是不是爱护而已。
中国的成品油品质到底如何，大家看看这款马自达6换下来的汽油滤清器滤芯，里面过滤纸的变化。
在汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出
汽油滤芯装在油箱里的好处
在日本欧洲发达国家对汽油标注要求比较高，要求的品质和排污都特定要求。
汽车上碳罐控制阀安装在轿车燃油蒸发物排放控制系统中， 对汽油蒸汽的通断进行控制，减少碳氢化合物对 大气的污染，节能环保使用于所有电喷车系统。
汽油滤清器是发动机的一个重要部件，滤清的好坏直接影响发动机供油系的正常工作，因而导致发动机经济性的好坏。经调查了解，目前国产汽车发动机的汽油滤清器绝大多数采用陶瓷滤芯，由于这种滤芯过滤效果差，而且容易堵塞，因此用户往往在其堵塞后就拆除，使发动机长期处在无汽油滤清器状态下工作。人们往往以为汽油很干净，因而对汽油滤清器重视不够。据苏联莫斯科等地区有关使用的汽车燃油箱中汽油的污染度的报导:在肉眼看来很清洁的汽油中，每吨中平均含有13.1g杂质，每毫升汽油中含粒径大于1um。的粒子为20943个。随汽油进人发动机的粒子中粒径大于15um。的粒子是引起气缸活塞组摩擦副磨损的最危险粒子，而这种粒子在每毫升汽油中平均含有1500个。汽车在具体的使用条件下，空气含尘率在相当宽的范围内变化在发动机上的空气滤清器应能保证过滤后的空气含尘率不超过0.001g/m3。然而，据调查数据，长春市使用的汽车燃油箱中机械杂质含量平均为34.86g/t，多数车辆又是在没有汽油滤芯的情况下行驶，这样必然加剧了发动机的磨损。
燃油滤清器根据种类不同寿命也不同，一般外挂式的（单独的滤清器）要求1-2万公里就更换一次，而和油泵一体式（和油泵集成在一起的滤清器）的6万公里再更换。如果油品质量稳定有保障（例如长期一线大城市使用），可以适当延长更换周期。
如果一直不更换，最先受到影响的就是喷油嘴，数据显示，90%以上的喷油器故障都是由于燃油滤清器引起的。如果燃油过滤不干净，燃油中的杂质颗粒就会加剧整个燃油喷射系统的的磨损（喷油泵和喷油嘴，现在的喷射系统越来越高级，直喷系统采用的高压油泵产生的油压甚至是普通电喷的几十倍，要求更高）。
燃油滤清器堵塞以后还会造成供油不足，使得发动机间歇性断油影响动力输出，甚至发动机熄火或者启动困难。
我是一名汽车修理工，欢迎大家关注我，了解更多汽车问题。
汽车汽油滤清器多久换一次，我们通常最直观的办法是看汽车的使用保养手册，因为每款车的设计构造以及技术不同，他对汽车的各个零部件的保养时限是不同的。
汽车的汽油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，防止燃油中的杂质进入到汽车的燃油供轨系统，避免燃油共轨和喷油器发生堵塞。
所以我们在参考汽车厂商的保养手册之外，还需要根据我们的汽车使用情况来定，比如你平时都在比较正规的加油站加油，其实是可以稍晚一点更换燃油滤清器的。
轿车的燃油滤清器一般安装在轿车底盘油箱的附近，大部分轿车的燃油滤清器更换起来非常简单，一般十分钟左右就更换了，所以如果我们平时加油的地方不是那么稳定，害怕平时加的油油质不好，我们其实可以缩短更换机油滤清器的周期，30000km就可以更换了
因为更换一个机油滤引起的费用并不是很高，入门级家用轿车的话，去修理厂更换一百块钱左右就搞定了。
最后给大家总结一下
⒈平时都到固定的正规的加油站，加油的车主，更换汽油滤清器的周期可以比自己汽车的使用保养延长一点，50000km~60000km更换都可以
⒉平时汽车经常到处跑，没有油了，见到加油站就加油，无法保证汽油的品质。这类汽车可以缩短更换机油滤清器的周期。30000km左右就可以更换
⒊自己的车辆是属于缸内直喷的汽车，如果是这类汽车的车主，我建议可以缩短更换机油滤清器的周期。因为缸内直喷的汽车会有高压泵高压喷油嘴，这一类的供油系统最害怕机油中有杂质，一旦堵塞的话，维修费用会非常高。所以花一两百块钱在3万公里左右，更换也是可以的。
以上的回答都是我在实际汽车维修的工作经验中所得出来的，如果大家对问题有任何疑问，或者发现有错误的地方。请大家私信联系我，我会第一时间查阅资料，并及时纠正。让所有看到我悟空问答的人都能获得最正确的答案。
谢谢大家支持和关注
汽车的燃油滤芯是一个非常重要的零部件，有了它才能保证输送到发动机的燃油是清洁的，只有清洁的燃油才能使喷油嘴不堵塞，还能降低喷油嘴的磨损保持良好的喷油雾化效果，正品的燃油滤芯是用优质的滤材制造的，不但过滤效果好使用寿命还长，一般外置滤芯比较便宜可以用2-3万公里更换一次，内置的价格高一般可以用8-10万公里左右，
购买滤芯时一定是选质量好的不能贪图便宜，现在有很多的高仿件，劣质件，虽然外观类似但里面的滤材真是不堪入目，用了不会有过滤效果还会损害发动机，所以在购买时要擦亮眼睛。
外置汽油滤芯的话一般建议2万左右更换一次，内置滤芯的话我作为一个修车人来讲，一般不出问题是不需要更换的，有时候换了反而很容易出问题，为什么这么说呢？我前一段时间修了一辆北京现代瑞纳，故障原因据出在更换内置汽油滤芯上，您可以观看下我整个维修过程，希望可以给您带来启发。
前言
汽车维修保养对于有车一族人士来说已经是家常便饭了，有些人喜欢在离家不远的修理门店维修保养图个便宜方便，也有些人喜欢在厂家授权的4S店进行维修保养图个安心放心；不过有时候即便您在安心放心的地方多了花钱也不一定能买到省心。
正文
就在前几天一位外地的北京现代瑞纳车主通过救援电话找到了5哥，说车开着开着突然熄火后打不着了，让5哥过去看看是哪出了问题，5哥当时没犹豫拿上救援工具便直奔而去；到达现场后经过仔细的检查发现该车存在有电无油现象，但是当打开钥匙ON挡时还能听到汽油泵工作的声音，令人奇怪的是连接喷油嘴供油轨道油管始终没有汽油流出，这时5哥怀疑油箱内的汽油泵存在泄压问题，由于出来时没有拿拆卸油泵专用工具只能将车拖回了店里。
车辆拖回来后5哥直奔怀疑问题主题，首先把后排座椅拆卸了下来，随手也将座椅下的汽油泵防尘盖板也拆了下来；其次，拔下了连接汽油泵上的出油管，打开钥匙ON档位依旧可以听到汽油泵转动的声音，但是仍旧没有汽油流出来，随后5哥将油泵上的碳罐管路、汽油回油管和电路插头也拔了下来；5哥这时已经敢确定问题就出在油箱内部的汽油泵身上，只能拆卸下油泵来一探问题究竟了。
也就三五分钟的时间，5哥将油泵总从车上拆卸了下了来，并拿出了车外。在这里5哥要说下：有些小的修理门店为了节省几十块钱的工具钱，在拆卸汽油泵上的固定塑料法兰时便使用硬质的工具将其硬剔开，这样很容易损伤塑料法兰；另外，大部分车型的汽油泵下方都会有一个密封胶圈，这种密封胶圈是不能长时间接触汽油的，一旦接触汽油很容易出现溶胀密封不严实现象，总之这两种违规操作很容易造成汽油泄露问题发生。
到此，以上就是小编对于汽油滤芯多长时间更换一次的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽油滤芯多长时间更换一次的1点解答对大家有用。