2024-09-08 09:09:20
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于迷你版车型汽油滤芯的问题,于是小编就整理了1个相关介绍迷你版车型汽油滤芯的解答,让我们一起看看吧。
您好,很高兴回答您的问题。
汽油滤一般分为两种。
一种是外置的,顾名思义就是安装在车辆外围的。这种汽油滤一般需要2万公里进行更换即可。
第二种是内置的就是装在油箱里,跟汽油泵装在一起的,这种的一般需要6到8万公里更换一次即可。
经常在小加油站加油的司机师傅可能适当的缩小一个更换周期。
更换汽油滤的好处有很多,喷油嘴堵的几率会大大减少,改善油耗等等。
更换内置汽油滤的时候还要特别注意安装回汽油泵的时候,上面的防油胶圈是否完好,一般也建议一同更换,要不以后会很麻烦,车内容易产生汽油味,长时间闻汽油味容易产生头晕,恶心开车的时候非常危险,加满箱油的时候不注意还会往出渗油。
希望我的回答对您有所帮,谢谢。
都TM是由厂商忽悠,08年的老迈腾跑了十八万公里,汽滤在手册说1万一换,但由于设计问题汽油滤芯和油泵是一体的,一换必须连油泵一套全换,费用小一千,比单纯滤芯高很多,众车主意见很大,投诉较多,后来厂家改规则,3万一换,当初几年里程到时按他们要求换过三次,之后再也没换过,最后一次换距离现在十一万多公里了没毛病
汽油滤清器没有建议更换标准·可以通过「排除法」判断是否需要更换
内容概述:
汽车油路系统中有一组燃油滤清器(俗称汽滤),其功能是过滤掉燃油中尘埃级别的杂质,保证通过喷油嘴送入发动机燃烧室的燃油极其纯净。但是汽油本身就非常纯净,所以汽滤的使用寿命是相当长的,而且很难找到一个标准的建议更换里程或时间数值。
想要了解汽滤的使用寿命为何长,首先需要了解汽油的“纯净程度”。
1:很多老司机说卸油的时候不能加油,否则“冲出来的泥沙”会损坏汽滤。这种说法尽显无知,因为油罐车卸油的时候会通过严格密封的阀门,对接好之后才会灌注,汽油是极易挥发的燃油所以才需要密封加注。
卸油时燃油会经过约180目的滤网进行第一道粗滤,80-100微米的杂质已经进不到地库中的油罐了;该标准可以过滤头发丝粗细的杂质,泥沙是远超这个标准的。
2:加油站的加油机中也是有滤清器的,标准可以达到500目左右;能够过滤掉的是25微米左右的杂质,这个程度基本就不会有任何杂质了。存在的只是一些尘埃,所谓的尘埃禁锢可以理解为IP67级别的密封,加油机很接近尘埃过滤。
这就是汽滤的使用寿命为什么会很长,甚至有些车辆的汽滤可以终身免维护的原因;汽油本身已经很纯净,那么汽滤究竟能用多久呢?
更换外置汽油滤芯一般在几万公里。
1.一般4s店标准会是3万公里要求更换。当然换的早也好,只是经济性不划算。
2.自己在外边更换的话,可以到四五万公里,也不宜太长时间,毕竟汽油滤芯脏了会影响燃烧和动力。
更换内置汽油滤芯一般都是外置汽油滤芯公里数的双倍。
1.内置汽油滤芯在燃油泵里,不方便拆装是一方面,另一方面它的构造和质量会比外置滤芯更好。有的甚至能和燃油泵同寿命使用。
以上供参考,欢迎评论关注转发!
话不多说,直接讲重点!
汽车的汽油滤清器分为两种类型,一种是外置式的汽油滤芯器,另一种是内置式滤清器,外置的滤清器一般建议3-6万公里更换一次,具体看燃油品质及用车情况,外置的汽油滤清器好拆,可以拆下来检查一下是否需要更换也是可以的。
那种内置在燃油箱内部的滤清器,一般建议10万公里更换一次,内置的燃油滤清器一般是和油泵在一起的,这种滤芯比外置滤芯好,加上拆装的工程量比较大,一般是建议10万公里更换一次。也有车主不更换的,用到燃油泵坏掉一起更换的也有。
我见许多跑了10多万公里的车辆,使用内置燃油滤芯的,很多都不换的,我们也不建议他们更换,除非燃油泵坏掉才更换的,或者滤芯堵了,导致燃油油压不足的。才会一起跟油泵一起换掉。
因此你的汽油滤芯多少公里更换,主要看你的汽油滤芯是外置的还是内置的。不懂的可以看看用户手册,或者问问服务顾问自己4s店的维修技师,外置的滤芯一般也不贵,手工费也不贵,以前大众还是建议外置的滤芯3万公里更换一次了。奔驰的柴油发动机的外置滤芯也是建议3万公里更换一次。如果是内置油箱的滤芯,一般都是建议8万至10万公里更换一次。当然也有建议6万更换一次的也有,个人认为内置的燃油滤芯,最佳更换周期再10万公里这样。
汽油滤芯顾名思义它用来过滤汽油中杂质物的,它又被称作为汽车上的第四滤,在很早以前的车辆上基本上都配备有汽油滤芯,但是随着汽车技术的提高,加之燃油提炼的水平增进,现在很多汽车都省去了汽油滤芯,不过仍有很多车依旧装配着汽油滤芯,那汽油滤芯该多产时间一换呢?下面我来告知你答案。
现在市面上的汽滤分为两种,一种是外置式汽油滤,一种是内置式汽油滤芯,外置式的汽油滤芯安装在汽车燃油管路中间的,4S店一般建议每次更换机油更换一次,每次换机油更换汽油滤芯一次的好处就是,他们能多挣钱,你爱车的燃油系统能比之前略干净一点。不好处就是有点费钱。
在外面修理厂一般建议车主2到3万公里,或者每更换三次机油更换一次外置汽油滤芯,在这个公里数时间或者时间段更换外置汽滤还算是比较划算的,但不宜时间太长再更换汽油滤芯,毕竟这么长的时间和公里数,汽滤中已经过滤沉淀了不少的杂质物,如果不及时更换就会影响到发动机的动力以及油耗等方面的问题。
内置汽油滤芯是安装在油箱内的,4S店一般建议6万公里更换,好处坏处同上。而外面修理厂则建议只要不出现与内置汽油滤芯有关的问题,那么内置汽滤滤芯则就终身不需要更换,毕竟内置汽滤的构造要比与外置汽滤复杂得多,一旦更换后谁也保不齐不会出现什么新的问题出来,本着多一事不如少一事的修理方式,所以很多修理厂都不建议车主更换内置汽油滤芯。
以上就本人在汽车保养维修中的一些真实见解,,欢迎大家评论转发!
到此,以上就是小编对于迷你版车型汽油滤芯的问题就介绍到这了,希望介绍关于迷你版车型汽油滤芯的1点解答对大家有用。
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