2024-10-18 19:10:53
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于摩托车机油滤芯做汽油滤芯的问题,于是小编就整理了1个相关介绍摩托车机油滤芯做汽油滤芯的解答,让我们一起看看吧。
新买的摩托车,按厂家规定,有磨合期1500——2000公里。为什么会有磨合期呢?主机配件新的彼此之间还不完全稳合。磨合期中勤换三次机油,机油中会有少量亮亮的铁屑就是这么来的。磨合期中要求车不能载重货,不能超过60码。缓慢行驶最好。
当然在磨合期内的新车,燃油肯定有些欠缺,燃烧不顺,气门闭气不是好好,造成点火中汽油反弹,特别是轰大油的情况下很明显。空滤有点汽油残余也是正常的。
空滤有机油,因为有条主机排气管接入空滤里,这条排气管正常时不会有大量机油。主机里机油超量太多,喷出来也有。活塞环中的气环坏了,反弹气压,冲出机油。但新车呢活塞环和活塞磨合期没配合好,造成主机内气压要震荡,会有少量机油也是正常的
其实每个摩托车都会有点,这是正常的。。。
新买的摩托车空滤器有机油汽油分几种情况。现在摩托为减少尾气排放多在缸体式缸头开孔通过过滤重新导入滤请器参于燃烧以减少二氧化炭排放,滤请有少许机油有利更好吸附灰尘等颗粒物减少缸体磨损。此属正常情况。若经过一段时间油污严重可更换滤芯,适当调节化油器减少燃油浓度看是否改善。根据经验新车多属正常,如搞不请直接找三包售后解决最好。
不懂摩托也敢胡说,新车空滤进汽油和机油是摩托车运输时是站立或者躺着放,不会给你正着放,还有很多卸车时直接推下来,机油通过废气管回流到孔距汽油也这样。就这么简单问题。几个神仙胡说八道。
这里一共有两个问题
一,机油中混有汽油,这有可能是喷油量过多或者进气量过少,导致部分汽油未燃烧,未燃烧汽油进入油底壳!也有可能是缸套气环密封性不好,喷油时汽油串入曲轴箱,导致机油中混有汽油!如果自己不会修,建议让厂家检查一下,很有可能是混气比出了问题,这个最好不要自己调,很容易调不好,导致汽油燃烧不好。
二,空滤上有汽油是气门盖的废油气回到空滤的缘故。这个问题不大,没事的。
到此,以上就是小编对于摩托车机油滤芯做汽油滤芯的问题就介绍到这了,希望介绍关于摩托车机油滤芯做汽油滤芯的1点解答对大家有用。
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