大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于g38汽油滤芯的问题，于是小编就整理了1个相关介绍g38汽油滤芯的解答，让我们一起看看吧。
预算30多万，新的宝马3系和一台两年左右的宝马5系列，你更倾向于买哪个？
感谢邀请，车么，改款买旧，换代买新。现在的5系是换代了。上一代5系发动机是N20,现在用在3系和5系的是B48。这款发动机是2017沃德十佳发动机的NO.1。我当时买车的时候面临选择和你差不多。不过都是新车。5系面临换代。优惠巨大，和3系差几万块钱。就是发动机不一样。我选择了3系。现在用下来很好。有两句流传很广的话可以说来给你参考一下。文艺点的:人生总绕不开一辆宝马3系。另一句直白的:宝马的精髓在3系。当然，如果你一定要5系商用，建议价钱上现款5系。比奔驰E级厚道不是一点两点。
大家好，我记得我回答这个问题比较合适，毕竟为宝马服务这么多年，我还是比较了解它的，听我慢慢说来：
您的诉求是：“预算30多，新的宝马3系和一台两年左右的宝马5系列，你更倾向于买哪个？”那么我们就先了解一下3系和5系的区别：
宝马3系
宝马3系为中型轿车，十足的运动风，有着“运动之王”的美称，以着卓越的性能闻名于世，经过这几次的改款搭配着M套间的运动风可以说是霸气无比。
宝马5系
上图这是最新的宝马5系（G38），不过您要选择二手车可能就要选择上一代的F18了，见下图：
这款5系和3系相比同为F序列的产品，两者自然会有很多的相同点，不过在售的3系的发动机为宝马最新的B38三缸发动机（小改款之前为N20发动机），5系是经典之作N20四缸发动机发动机，自然在保养上的机油用量不同，相差一升左右，不过B38的机油滤芯比较对，整体看来做个机油保养的价格产不多，但是其他的保养方面都是5系要比3系高一些，毕竟5系的定位是中大型车。
看您的问题上的问法您应该是30万全款买车，如果您的用车需求不大，只是用作代步买个3系够用了，但是如果您在工作或者接待上有用车，建议您选择5系，也可以考虑分期新5系，毕竟有新老款的对比，是不是新款更有科技感呢？不管怎样我们的都只是建议，最终的决定权在您手里，毕竟是您赚这钱买车，大家只是建议。
感谢大家的耐心阅读，欢迎下方评论点赞加关注，谢谢
问这个问题应该不懂看车。不懂看车又找不到懂车的帮忙看就还是别买2手车了。
如果30w是家里的第一台车，还是买类似皇冠这种中端品牌，叫啥级车我也不懂。没必要买3系，空间太小。我也不懂车。只是从实用角度来说。
如果只是买来自己开心就好就买3。
这要看你有没有面子上的刚性需求，如果只能在这两者之间选择我会买3系。
1.对于空间来说两者的差别并没有很大，日常使用完全够用。
2.这个价位两者都是2.0T的低功率版发动机，用在3系上动力还算不错，用在5系上只能说够用。
3.30万只能买到上一代的5系，车龄应该要接近三年或者以上的车型。这样的一辆5系你能享受的并不会比一辆新3系高多少。还有宝马发动机渗油是通病，5年以上的宝马不漏是个例，如果你买的时候没有漏，等你要卖的时候漏了，这车的保值率会大跌。这个可以从二手车市场上德系车和日系车的保值率对比看出，5年以内特别是质保期以内德系和日系的保值率是差不多的，5年以上两者的保值率就会拉开差距。
4.日常使用5系的使用成本也会明显高于3系，不管是油耗还是维修保养。
谢邀，个人更加倾向于购买新款宝马X3,毕竟对于大多数消费者来说买新不买旧，新款的宝马无论是设计风格还是性价比都优于宝马五系具体分析如下
◆全新宝马3系，可以说运动风格更为突出，同时配备更多的高科技也在新款中有所体现，其次新款更加注重互联性与科技感兼具，豪华感也有较大的提升。
◆ 新款宝马集豪华、科技、动感、灵活的高效完美结合；可以说宝马在一方面是最懂中国消费者需求的，对于新款消费者也是充满期待的。
以上就是小趣个人观点，如果你有补充或者不同观点欢迎在评论区留言；喜欢记得点赞、评论和转发哦！
个人感觉如果五系各方面车况都比较不错，二手车是个不错的选择，两年的二手车还是准新车，也过了贬值最快的时候，价格合适的话性价比非常高，而三系和五系还是有明显差距的，但是如果对二手车不是很了解，建议还是选购新的三系
到此，以上就是小编对于g38汽油滤芯的问题就介绍到这了，希望介绍关于g38汽油滤芯的1点解答对大家有用。