大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油耗变高故障排查的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车油耗变高故障排查的解答，让我们一起看看吧。
为什么车油耗忽高忽低？
这是很正常的，不必担心！
就比如人在做运动前需要热身，活动一下才能达到好的状态。
车辆启动后也需要一个热机的过程，车辆刚启动时整个动力传动系统的温度较低，发动机、变速器及传动系轴承的润滑油温度低，粘性大，阻力大，动力损失就大，发动机就需要燃烧更多的燃料弥补，这一从环境温度升高到正常工作温度的过程，你就会感觉到油耗偏高！等运行一段时间后达到动力传动系统的正常工作温度后，油耗就降下来了。
一天之中，早晨会更明显一些。一年之中，冬天会更明显一些。这主要跟环境温度有关系，环境温度越低越明显！
正常情况下，车辆初次启动后运行大概十几分钟后就会达到正常状态。
冷车刚起油耗高，油耗类似血液流。
早起肯定流量大，过度平稳回正常。
行驶过程算稳定，油耗回归正常值。
激烈驾驶欲望强，油耗升高很明显。
市区走走停停多，油耗升高情理中。
高速行驶刹车少，油耗自然要下降。
高速市区常结合，油耗肯定不太高。
车子油耗和行驶的路况，燃油质量，车辆负荷，驾驶习惯等很多条件相关联。题主车子早上油耗高是因为早上车子冷启动，发动机温度低，喷油量大，油耗会高，行驶一段时间后，发动机水温上来了，混合气燃烧更好了之后，行车电脑会控制喷油量慢慢下来。所以油耗低。
车主您好，这个是随时变动的。根据路况，驾驶习惯决定的。没事的。就是从这次点火开始统计的单次行程平均油耗。仪表盘一般有三个油耗数字瞬时油耗，行程油耗，长期平均油耗，停车不熄火油耗还在涨，那说明表显油耗是统计怠速耗油的，及时检修车辆，确保行车安全，不是自动油耗那就应该是行程油耗了，高速上车速平均在八十到百公里油耗是最低的！如果车速120公里以上，转速达到三千，油耗会相对增加！还有持续下坡路油耗也会降低，持续下坡油耗也会相对增加！
恭喜你，你的这车不错，至少不是那种不统计怠速油耗的欢乐表
你好，一般正常情况下是不会出现这样的情况的。你所说的应该是车辆仪表上显示的油耗数据，它是一个通过车辆电脑来计算出来的数据，有一定的误差。举个例子，比如你在市区堵车，走走停停，油耗可能会显示15个，但是你跑到环线上后，油耗会显示7个多，它是每隔一段时间和一段行驶里程来计算出这个数据的，这只是个参考数据。和你的行驶路况有很大的关系。
油耗的高低取决于多方面。
1，市里与县城油耗不一样，堵车与不堵车油耗也不一样，高速与普通公路油耗还不一样。
2，开空调与不开空调油耗不一样。
3，自己开与别人开油耗不一样。
4，每个加油站加的油，产生的油耗也不一样。
5，及时保养与长时间不保养油耗不一样
6，车里就你自己和车里有其他乘客油也不一样。
7，满箱油与半箱油油耗不一样
所以油耗的忽高忽低很正常，只要不是超出范围太大，都可以忽略不计
车辆油耗高是哪几方面造成的？
第一个原因：就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。
第二个原因：汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，可以通过检修更换另件解决油耗高。
第三个原因：刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。
第四个原因：汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。
第五个原因：空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。
第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。
第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。
第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。
油耗过高故障检修方法：1、检查轮胎气压、制动技术状况；2、检查空气滤清器情况；3、检查燃油、油泵、滤清器的状况；4、检查油压、供油量、调节器情况；5、检查喷油器、发动机管路系统连接；6、检查冷却液温度传感器、进气温度传感器；7、检查空气流量传感器、节气门位置传感器；8、检查爆燃传感器、ECU的插接器；9、检查冷却系统恒温器、恒温空气滤清器及EGR再循环阀。
到此，以上就是小编对于汽车油耗变高故障排查的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油耗变高故障排查的2点解答对大家有用。