大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空调开越大油耗越高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空调开越大油耗越高的解答，让我们一起看看吧。
空调开的越低就越费油吗？
其实汽车空调耗油指的是汽车空调制冷，制热其实不会影响车辆的油耗，和空调档位是没有关系。汽车空调制冷是需要空调泵的工作才能制冷，空调泵工作的动力是来自发动机，所以空调泵工作会损耗掉发动机的一部分动力，所以汽车空调制冷才会影响到车辆的油耗就是这个道理，汽车空调制热是利用发动机的热量，靠冷却液流如蒸发箱内部的暖风水箱，靠鼓风机把暖风从空调管路中吹入车厢内。因为没有了空调泵的工作，所以不会损耗发动机的动力，不会影响车辆的油耗，汽车空调开最高档和最低档，耗油是一样的吗？
但是调节温度的时候，耗油量就会因之而改变了，温度调的越低就会越费油，所以小伙伴们为了自己的钱包也出于环保角度，出行时冷气温度不要调的过低了哦~另外建议大家买汽车最好买那种空调机是变排量的，定频空调功率一直不变，但很多时候只有打开一会车内温度就已经达到能使仍人感到舒适，但是车内的空调还是会保持一个高耗，就算是在车内温度过低时会输入自然风中和车内温度的自动空调，也并不能达到减少燃油消耗的目标。
不是所有的车都费油！关键要看车上使用的什么压缩机，如果您的车是不可变排量的压缩机，那就不用省油调节温度和风速，因为固定排量空调泵的汽车，只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。反而可变量的压缩机，油耗就与温度有关系了。如果您不知道自己车是什么压缩机的，一般说明书上都有写，压缩机上也有标注。
风量大小和油耗之间有关系吗？汽车空调如何影响油耗，汽车空调主要有出风和制冷两个系统。影响汽车油耗的主要因素是制冷，风量大小和油耗之间没有太大关系。风量大小只会影响电机运转速度，消耗较多的电瓶电量，所产生的油耗可以忽略不计，夏季车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好打开车门后先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。而到达目的地时，熄火后才想起关闭空调，对发动机也十分有害，要养成熄火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。
开空调到底会不会增加油耗？心里没底，弄得空调都不敢开了，具体如何？
汽车开启制冷空调后，排量较大的车型油耗估计值增加在10%左右，而小排量的车型会更高估计在15%左右。我们来简单分析一下汽车空调为什么会造成油耗升高。
首先，汽车空调系统按照类型分为独立式和非独立式，独立式空调主要大中型客车，而我们最常见的小型客车、小轿车都是采用的非独立式空调系统。非独立式的空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，由于不是通过纯电能驱动，所以无形之中增加了发动机的能耗，油耗升高也就是必然的了。那么为什么不用电瓶纯电驱动空调呢？
我们车载电瓶一般都是12V的规格，而汽车空调大多功率在2KW以上，如此高能耗设备，再加上汽车自身的仪表盘、液晶屏、指示灯等多种电气设备，单纯依靠电瓶根本无法满足空调压缩机正常运转所需能量，即便是把所有电子设备关闭状态下，电瓶也无法支撑空调压缩机的高能耗需求。相信大家都有类似经历，平时仅仅开启了收音机，就会导致电瓶馈电，可想而知电瓶的承载力是非常有限的。
那么为什么会出现大排量车型比小排量车型开启空调状态下，油耗升高值更低呢？这是因为，大排量发动机可以为车辆提供充足的动力支撑，即便是面对满载、复杂路况，其依然可以非常轻松的带动车辆前进，同时兼顾空调运转所需动能；而小排量发动机本身支援给空调运转的动能就占据了总能量的很大比重，再拖动沉重的车体，如果遇到上坡等复杂路况，只能是通过深踩油门提供更多动力，油耗势必大幅增加。
到此，以上就是小编对于空调开越大油耗越高的问题就介绍到这了，希望介绍关于空调开越大油耗越高的2点解答对大家有用。