大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轮胎扁平改大油耗影响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轮胎扁平改大油耗影响的解答，让我们一起看看吧。
增大汽车轮毂对转向和油耗有多大利弊？
增大轮毂以后，半径增大，轮胎接触面增大，具体对汽车有以下影响，当然，只是理论上。
- 轮胎接触面增大，转向阻力增大。
- 轮毂半径增大，汽车减速扭矩增大，刹车距离会有些许延长。当然，如果更换更大的卡钳，刹车距离就缩短。
- 轮胎接触面大，滚动阻力增加，油耗会有些许增加。特别是起步时，由于轮毂半径增大，发动机客服汽车前进所需要扭矩增大。但实际上对油耗影响在0.1L以内。
首先汽车的轮毂和轮胎的宽度和直径都是根据车辆的设计需要匹配的，比如一台大马力跑车就需要比较宽的的轮胎来提供摩擦力来提高驱动力和制动力，而且还需要比较大的直径才能容纳下多活塞卡钳和大直的刹车盘，虽然是轮胎和轮毂的重量比较大，由于发动机的马力比较大所以可以轻松的驱动轮胎，并没有觉得吃力，这就是匹配的比较合适，
车辆是可以在适当的范围内加宽轮胎来提高车辆的操控性和制动性能的，但对于原车发动机动力没有升级的情况下不能把轮胎加宽太大，虽然是增加的操控性和刹车性能，但加宽太多会增加发动机阻力，使车辆的加速性降低油耗增加，所以要在摩擦力和动力上找到平衡点才能在提升一些性能的同时又不降低另一部分性能。
汽车更换扁平比大的轮胎有哪些影响？
首先，更换完之后的轮胎直径会比原来的稍大一些，这可能会影响里程表显示准确性。另外，有一些城市年审的时候也会查看轮胎型号，比如我的家乡抚顺。第三，影响车辆舒适性的因素很多，个人认为增加扁平比并不能很明显的提升车辆舒适性。其实如果感觉轮胎硬的话，完全可以更换好一些 的轮胎，比如马牌啥的，舒适性和胎噪表现都不错，就是不扛磨。
到此，以上就是小编对于轮胎扁平改大油耗影响的问题就介绍到这了，希望介绍关于轮胎扁平改大油耗影响的2点解答对大家有用。