车油耗最多的毛病是什么车油耗最多的毛病是什么意思_油耗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车油耗最多的毛病是什么的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车油耗最多的毛病是什么的解答，让我们一起看看吧。

摩托车耗油量过大，可能是哪些零件出故障了？

你是什么摩托车？女士的，男士的摩托车？如果说女士摩托车油耗会比男士的油耗高点，女士的是直接加油门直走油是直流的，而男士的能挂档，车到一定的速度就能换档，喷油嘴是一点一点滴的。

车油耗最多的毛病是什么车油耗最多的毛病是什么意思

影响摩托车油量过大原因有:轮胎气压过低（行驶时阻力过大）；进气口有异物堵塞，空气滤芯过脏也会影响油耗；车轮上的轴承和刹车系统也会影响油耗（比如轴承坏了，刹车不回位了，导致车轮运转不正常而且影响车速）；离合器摩擦片也会造成油耗过高（摩擦片打滑的时候，不管油门加多大，车速就是提不起来，本身跑十公里的油，只能跑一半了）；气缸压力不足，也会使油耗增大；化油器过脏影响油耗（化油器过脏的时候，排气管会冒黑烟的）；火花塞使用时间过长（点火能量下降，车辆提速缓慢），也会影响油耗；阻风门是否打开（也就风门），要是打开的话也会影响油耗的（会造成混合气过浓，发动机过热，使车辆加速无力，甚至会熄火）。

个人建议:要是没有以上问题的话，可以打开化油器调试一下化油器里面的顶针（也有可能是油面过高造成的），然后在调试一下混合气。

火花塞、发动机积碳检查一下。另外看一下燃油混合比高不高，就是看火花塞颜色，颜色偏黑就是混合比高了，化油器摩托车就调一下混合比螺丝，一般螺丝拧到底回转2圈半；电喷摩托车用电脑通过ECU修改发动机喷油量。其他就是加的汽油有没有问题了。

摩托车油耗高，首先检查发动机是否处于正常工作运行状态，如加油不顺畅有很多原因，进缸头的电路是否跳火正常，化油器磨损严重，火花塞老化，空气滤芯堵塞，活塞环活塞中缸磨损，气门漏气，离合器片磨损，等等都会造成油耗偏高的原因，最简单的检查从电路，火花塞是否燃烧完好，再到化油气雾化效果一步步的排出问题，从而达到最佳省油状态。

专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注！

摩托车的油耗表现除了车辆性能以外，还和路况，驾驶技能有离不开的关系。但如果使用过程中出现油耗增加，主要和以下原因有关。

1.供油系统，空气滤清器阻塞，化油器长时间未清洗，混合比调整不当都会引起油耗增加。

2.机械故障，离合器打滑，活塞环磨损也会引起车辆油耗增加。

排除这种故障时，可以根据车辆的燃烧状态进行判断，而车辆燃烧状态最直接的表现，其实就是火花塞的颜色，如果火花塞是黄褐色的基本上可以判定供油系统，发动机燃烧室都是正常的，而造成油耗增加的主要原因，就是离合器打滑，这时候只要更换离合器摩擦片，并且重新调整离合器间隙故障就可以排除。
但如果火花塞的颜色是黑色的，基本上可以判定主要和供油系统有直接关系，这时候就需要对空气滤清器和化油器进行清洗，并且可以适当的调整一下化油器，让混合气体变得稀一些。
而如果火花塞颜色是白色的，
除了和供油系统有关系以外，还和活塞环磨损，气门间隙调整不当有间接关系。所以除了调整化油器以外，还需要检查燃烧室内部零件。

以上就是摩托车油耗增加的主要原因和解决办法，除了它们以外也不排除一些外在因素导致的油耗增加，比如油品质量，轮胎气压，刹车状态，心理因素等外在原因，所以进行故障排除时，首先应该对外在因素进行逐一排除，然后再结合火花塞颜色做下一步处理。