大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车开空调的正常油耗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车开空调的正常油耗的解答，让我们一起看看吧。
行车时开空调很费油吗？
夏天到了，开车的话，空调是自然是必不可少的，能享受冷风吹的感觉自然是不错的，但是同样也有另外一个问题有很多人就会担心，空调一直开着，车的油耗是不肯定就会增加？
这个问题肯定是没错的，根据数据显示，家用车一般来说每百公里油耗大概会消耗掉0.7升到1.5升。也就是说，只要你开了空调，那肯定是比平时开车油耗会高那么一点点。有些人可能会问一个问题。
家里我们用的空调，温度越低，那么就越耗电，那换作是汽车的空调，是不温度越低也就越耗油？如果说你的车子是定频空调的话，那么不论你温度调高仍是调低，油耗都是一样。但如果是变频的空调。
压缩机的功率是依据你调的温度来改动的，你温度调得越低，压缩机的功率就越大。在油耗上也会有所不同，所以具体是否费油，还得看你的空调是怎么样的，定频的，你如果是觉得会省油，温度不敢开低的话，其实也没啥用。
平常我们开空调的话，有些技巧大家还是需要知道的，开冷风，最好是把出风口朝上，因为冷空气是朝下沉淀的，而热空气的朝上涌动的，这样一冷一热进行中和，那么车内的温度就会迅速降低。
开车的时候打开空调肯定是要比不开空调更加费油的，但是汽车的空调有两种模式，一种是不启动压缩机，基本上就是吹一些自然风或者是使用发动机带来的热量，这种模式就不是很费油，但是夏天没办法制冷，另外一种就是启动压缩机，这种模式下就会比较费油，夏天的时候就只能使用这种模式，也就是要开启AC按钮。
其实有车的朋友应该都是清楚的，夏天开空调和不开空调的油耗差距是比较大的，比如我平时上下班的路程在单程10公里左右，我的车是1.4T的发动机，如果不开空调，单程的平均油耗在7升左右，如果打开空调，单程的平均油耗在9升左右，所以夏天开空调，也就是打开AC按钮，启动空调压缩机之后是比较费油的，增加的油耗在2升左右。
如果不打开AC按钮，那么对于油耗的影响就会比较小了，基本上影响的油耗是可以忽略不计的，而冬天的时候开空调就没有必要开启AC按钮，因为冬天的暖气是可以从发动机的热量当中提供的。
这次五一，我从青岛到无锡江阴，一箱油加跳枪出发，没开空调，到了还剩半格油，去加油站加了二百七十六跳枪，七块一毛三的油价！然后在江阴城里开了有四五十公里后又从江阴开回青岛，全程空调，开到黄岛害怕堵车久了去黄岛加了一百块，开回青岛还能开两百多公里！所以我也不知道开空调到底增加油耗没！
行车时开空调一般冬季和夏季比较常用，再有就是利用空调除雾，当然会消耗一定的油耗，如果空调使用得当，所需的油耗不是很大。
冬季行车用的是暖风，也就是发动机的余热，通过空调出风口进入车内，前提是需要发动机达到温度以后再开启空调循环系统，一般打火热车以后行驶几公里，温度升上来后在开启，如果水温没有达到，开启空调，不仅没有热风，还会增加发动机的负荷，这时肯定会增加油耗的。
夏季行车，需要打开空调压缩机来制冷，也就是A/C键，所以会增加一定的油耗，根据测试，当车速高于60公里时速后，开窗带来的风阻油耗，比开空调时的油耗还要大，所以夏季行车低速开窗，高速行驶时开空调。
以上内容属于个人观点，祝大家平安出行，安全回家。
关于空调费油的问题是这样的，城效运行肯定会费油的，如果车速持续性的以6O公里以上的速度运行，对油耗影响是很小的，道理就是发动机己经在中上等负荷上持续性运转，对压缩机所需的那点动力是忽略不计了，而怠速状态下开启空调是绝对的要增加供油了，道理是怠速供油只能维持运转，这种情况下任何分散动力都必须增加供油，否则发动机会抖动甚至停车，而重型车辆对空调在任何状态下都是忽略不计的。
其实无论是怠速还是行车，开启空调都是费油的！
从原理上说汽车空调系统跟我们家用空调是类似的，都是通过高压冷凝剂在固定空间的挥发带走热量的！不同的是家用空调用的电力驱动压缩机，而车用空调用的是发动机动力驱动的压缩机！也就是说开启A/C后，车用压缩机是增添了发动机负荷，所以费油是肯定的
开空调到底有多费油？ 在我们日常用车环境中，让自己凉快起来的办法一般有两种：开窗（天窗和车窗）和开空调！可见，开空调不是唯一的选择，所以我们有必要考虑两者！不过很遗憾，除了网传的68法则外没有准确的理论判断哪一种更胜一筹!
开启暖风是不费油 暖风跟空调原理是不一样的！暖风没有压缩过程就不会分流动力！事实上，暖风利用的是冷却系统的预热或者废热而已！
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到此，以上就是小编对于汽车开空调的正常油耗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车开空调的正常油耗的1点解答对大家有用。