大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车油耗大有什么后果吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车油耗大有什么后果吗的解答，让我们一起看看吧。
每次加油加的过满对车子有什么损伤？
您好，这个问题我来给您解答一下！
如果加油加的太满的话对车子或多或少真的会有影响的！
1.如果在夏季，你的油箱里的油加的太满的话，很有可能会引起车辆燃烧。你的汽车又在长时间的暴晒之后，汽油会遇热膨胀，如果加的太满，汽油膨胀太厉害，油箱内部的汽油会挥发到外部空气中。这是有人如果在车旁抽烟或者遇到明火的话，真的是非常危险的。并且汽油的挥发物中含有苯，是一种致癌的物质，如果经常闻着汽油味，那对自己的身体也是非常不好的。
2.如果油加的太满的话，会损伤碳罐的。碳罐是一个减少汽油蒸发的装置，当车子发动机运转的时候，这个时候汽油的蒸汽从碳罐里面进入到进气管，然后进行燃烧。如果油加的太满，汽油很容易进入到活性炭罐管路里，很有可能造成碳罐的工作能力下降，甚至失效。3.如果油加的太满的话，还有可能堵塞通气孔，通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，造成供油不畅，甚至供不上油。并且油箱加的太满，会增加汽车的整体重量，从而增加油耗，还有如果加的太满，汽油液体很容易进入管路中，顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，这个时候就会很容易出现汽车打不着火的现象。
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油箱一般有加油口，油箱盖，内置电动油泵，出油管，回油管，通气孔等部位。当油箱加得满满时，由于行驶中的颠簸，会导致燃油从油箱口或通气孔溢出。大家都知道，油料是易燃易爆物品，一旦遇到明火或爆燃条件就会迅速燃烧或爆炸。而当燃油从通气孔溢出时，通过与从外部进入通气孔的微尘与燃油结合产生固体积炭堵塞通气孔，当通气孔堵塞时，油箱燃油经发动机燃烧后越来越少就会产生真空。而油箱产生真空后，你在下次加油打开油箱盖的时候就非常困难了。这就是为什么很多人加油时，打开油箱盖时非常吃力，并且开盖时有嗤的一声气响的原因。就是因为你通气孔堵塞。
油箱加满时，它溢出的油经过空气的传递，很容易挥发到车内，会使车内有难闻的气体，很久不易消失，大家都知道，燃油对人的呼吸道有刺激作用。
油箱储油量也不能过少，过少容易使电子油泵温度偏高，使油泵减少寿命，而燃油本身就有散热的作用。另外，大家应该看到公路上行驶的燃油运输车，它们油罐后下方往往拖了一根尾巴，为什么呢？因为燃油在运输过程中，互相晃动，分子间互相挤压会产生带电负离子，而这个尾巴就是通过大地去中和带电离子的。而汽车油箱在油量少了以后也会产生带电离子，只不过比较少而已，为什么有时在开车门时有人会有触电的感觉，人们通常说是静电，这其中就有油产生的带电离子。当然，它不足以产生其它危害，经过开门后人体与大地的接触中和罢了。
还有，喜欢赛车的人都知道，赛车加油是非常有讲究的，什么时候加满，什么时候加多少，都是战术问题。从中可以看出，油箱加满后，它的重量往往是油耗升高的一个原因，当然，我们都认为汽车加油多应该对油耗影响不大，试想一下，一箱油按50升计算，就有接近40公斤的重量，你说油耗增不增加？
最后，还是建议大家加油时不要太满，90一95%就行了，当油箱降到25%时就去加油。
个人观点，欢迎批评指正。
加油嘛，不要每次都加的过满，偶尔加的过满，不会有大的问题。我跑西藏，新疆的时候，就是尽量加满，有时候真是加到加油管了，那是对前方加油站的不确定性，能多跑几公里都是好的，也确确实实有作用。我跑西藏，就是从亚丁想跑到巴塘，那知道走到理塘过去，离巴塘还有百把公里，隧道塌方，只好转走白玉，从柏油路跑成水泥路，又从水泥路跑成碎石路，再从碎石路跑成施工便道，沿途都是大山，有山有水，就是木有加油站。越跑越心慌，好山好水好风光，就是木有好心情去欣赏，跑到油箱报警灯都亮了，还在山里，让人提心吊胆的，要是在山里抛锚了，那就惨透了，木有手机信号，那就是叫天天不应，叫地地不灵的。不过还好，一出山口，走到县道，就有一个加油站，那才是松了一口气。所以说，你只要不经常加的太满，特别是在城市，那是冇得必要的，不过在面对不可预见性的时候，那是可以加的地满满的。
我们在给车子加油的时候，一般都不会加的过满，只是有些时候服务员可能为凑整数，跳枪后稍微多加一点，但也在可控范围内，不会对车子有什么影响。
我们平时在市区跑的时候，建议不用加太多的油。跑高速时，可以适当多加一点，一般加到跳枪就完全可以。
加油过满的情况一般不会发生，除非失误操作，如果加油过满对车子有什么危害呢?
- 加油过满由于油面晃动，容易从油箱口漏油，既造成浪费，也存在安全隐患，极易引发安全事故。
- 加油过满容易堵塞通气，造成油箱负压，从而引起供油不畅。具体体现在汽车发动机可能打不着火的，或者高速行驶时蹿动的现象。
- 加油过满也可能会对碳罐构成危害，可能进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害，同时进入碳罐的液体挥发，汽油气会通过进风口进入驾驶室，让人感觉不太舒服。
上面提到的是加油过满可能引发的危害。其实在正常加油过程中， 加满没什么大的影响，因为油箱设计是很科学的，留有一定的余量，跳枪后稍微多加一点也无所谓，放心加就可以了，不会对车子有什么影响。
在这里建议是在经常市区跑车按自己的习惯加入一定量就可以，跑高速时加到跳枪，合适的时候再加满第二箱油。
总之适度的加满油不会对车子有任何影响，大家放心加油即可。
修理汽车的，经常会修到汽油泵密封圈损害的车子，咨询司机了解到他们绝大多数经常超标加油，有些甚至加到加油管那里。油箱里面会因为汽油的挥发产生一定压力，长期这样会对汽油泵的橡胶密封圈造成损害（渗油或漏雨），而且汽油加太满增加了车子自身重量，增加油耗，一般加到油枪跳枪就行了，不用加到油箱口，请关注：容济点火器
一只标称70L的油箱，实际能容纳的汽油量大概上限是80+L。因为汽油很容易挥发，所以油箱上部必须留一些空间给油气，不能让内部压力过大。为了让油箱在70L左右跳枪，油箱里面装了一个阀：当油面没到标称高度时，阀打开，油箱里的气体可以很轻松的排出；而档油面到了标称高度时，阀就会关闭，油气很难排出轻易。这时候继续加油，会引起油箱内的气压急剧增加，油液很难进入油箱了，所以会淹没加油枪，造成跳枪。实际跳枪时油箱里的具体油量，和加油温度、油品性质、油枪的位置等等因素有关系，每次都是有所差异的。因为汽油挥发的原因，根据国家规定汽车油箱额定容量只有实际容量的85%到95%实际能加多少不同车型都不一样，如果油加得过满，会有以下危害：
1、油箱太满，会引起油压过高，进而缩短油路设施寿命。
2、老旧的车子会出现漏油或者渗油，还有一些旧车油箱盖本身密闭不紧，滴落到车体外的话，有很大的安全隐患。
3、加油过满的油箱，在发生安全事故时，油箱会变形，引起严重挤压，会造成安全事故比如挤压爆。
4、汽油加得太满了容易溢出，如果碰上明火，很容易引起火灾。为了防止汽油随着温度的热胀冷缩和挥发引起油箱压力过大，油箱顶部都会设计一个通气孔。汽油加的过满了容易从通气孔溢出来。万一要是酿成火灾那损失就大了，甚至对人造成伤害就得不偿失，所以不能贪心啊。
5、碳罐是减少汽车燃油箱和化油器内汽油蒸发物排放的装置。一般碳罐的寿命应在5万公里以上。汽油加的太满容易引起液体汽油进入碳罐，对碳罐造成伤害甚至直接造成碳罐报废。当汽车运行或熄火时,碳罐中的活性碳可以吸附油箱中的汽油蒸气。防止汽油蒸气进入大气,而且还使外界的新鲜空气通过碳罐进入到油箱,使油箱保持良好的通风性。当发动机运转时，装在碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀打开，碳罐内的汽油蒸气被入到进气歧管燃烧。总之，活性炭罐可以防止汽油分子进入空气而造成污染，也可以将其吸附的汽油分子再回收利用,起到燃料高效利用和环保的作用。
到此，以上就是小编对于汽车油耗大有什么后果吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车油耗大有什么后果吗的1点解答对大家有用。