大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油耗100公里的冷门车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油耗100公里的冷门车的解答，让我们一起看看吧。
冷门车大众高尔夫嘉旅家用怎么样？
优点：空间够大和操控性好是最满意的，有网友比较，嘉旅比途安的乘坐空间还大，这点是当时买车的的首选，自动进取版的操控性很好，自动性方面符合日常很多场景缺点：裸车15万多的车还是织布座椅也太low了，还有就是1.4的动力起步肉点，跑起来还行，日间行车灯也不好看，打算以后换一个。外观：外观就两个字“大众”。后尾灯LED漂亮。车身尺寸不大不小，正和我意。内饰：内饰很喜欢的风格，只是订了真皮座椅，却没到，织物也不错，至少没有味道，环保、嘿嘿、、只是车门跟中央扶手就有点LOW了，等等一定要包上、、空间：乘坐空间很大，后备箱一般，当然两厢车就那样了。配置：性价比还好吧，说不上高耶斯我不上低只能说适中动力：131马力加速还是蛮好的，就是起步有些肉，急刹车再加速会有顿挫感加速表现：加速还是挺满意的，官方测的是9.9s，动力方面杠杠滴操控：拐弯支撑得不错，过减速带也很有信心油耗：省油，自动启停不错，高速5个多，非常经济舒适：路上还是比较舒服的，因为之前开的凯美瑞，所以要说舒适度，呵呵、凑合吧、、*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有，未经允许请勿使用、转载。分享有用 (0)回复(0)
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- 外观4
- 内饰4
- 空间5
- 配置4
- 动力4
- 操控5
- 油耗5
- 舒适4
年前准备买辆MPV过年的时候串串亲戚，大通G10和福特途睿欧哪个合适？
先说大通g10
1.起步价还合适，但购买者上心的配置价格就没性价比了。很尴尬的……我一直在观望1.9柴顶。但总觉得价格确实不合适，现优惠下来得21万！21万能买到高配置的合资轿车太多了……加点钱又能上奔驰威霆了，面儿上的事儿大家都懂……你们说如何选？
2.品牌效应。大通在市场上才闯几年，售后如何？保养维修材料如何？坏了换件会不会高过合资老品牌？支持国产，但质量好才行呀！中国人能不能像日本一样坑一坑外国人？电泳和装配能细致入微就好！
3.网友油耗除柴油外的汽油机普遍油耗高，不是一般的老百姓能接受的！
说个小结：个人期待降3万到4.5万入手！
再说大途
1.安全性，操控性不错，价格离谱，还骄傲的不降价，没有性价比可谈，19万多买个轻客，全手动。价值不大。顶商接近40万的售价，威霆改装结束了价格相当！如何谈性价？国人真的钱多人傻？
2.座椅第二三排不能放成床，家用功能弱，座椅短途坐起来很舒服，但长途累。试驾过，觉得钱和配置不匹配未下手！
3.油耗。由于是高转速发动机，转速一直在3000至4000徘徊。心里疼，油耗也让人心疼。根据能量守恒定律来看，驾驶员技巧能降1个油。
综述一下：车都不是很好，油耗偏大，价格偏高，降价促销可能才是出路。降少了观望者较多。大通座椅有优势，大途后悬好。维修成本都不低。建议根据自身需求来持币待购为好。合适才出手！
大通g10这个车，最大的优势就在于大空间，第二排的舒适性绝对让做过的人称赞，这可是比gl8更舒服的地方，而且车身好，视野真的不错，第三排也是可以葛优躺呢，六个人出行的话绝对是舒服。关键是很多车一旦三排都坐人了，后备箱就显得捉襟见肘，但g10绝对不会，还是很大可以装很多东西，两个家庭出游的话，不会担心物品装不下！这车有多款发动机可以选择，本人开过2.0t的，动力不错，在坐满人全称空调的情况下，就稍显动力迟缓了，因为车身较长，所以灵活性上肯定是减分，这和大空间是矛盾体呢！
途睿欧属于轻客了，两车定位其实不一样，不过在尺寸上虽然相差不大了！途睿欧很好的继承了独特的新语言，把轻客设计成灵活的类似mpv，非常好呢！这样一来，很多家庭第二辆车或者公司班车等都可以选择，油耗方面也是表现不错，福特在轻客方面也是很有经验的！两车都不错，家庭用的话大通，公司或者小小生意拉人的话，用途睿欧吧！？
大通G10-尺寸大、配置低、价格略高；
福特途睿欧-新全顺轻客精装版，除后空气悬架之外保留了所有轻客特征；
两车的大致优缺点就是这样，仅针对这两台车而言没有可比性，价格虽然有重合但实际车型差距明显。
大通G10优缺点解析
福特途睿欧优缺点解析：
优点1，空间足够大，车身尺寸4976*2032*1990、轴距2933mm，腿部空间不是绝对优势但横向空间真的很夸张，除了轻客有几台MPV会这么宽呢？
优点2，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，但后悬架是空气气囊，作为弹性元件空气气囊当然会比螺旋弹簧或板簧更舒适，这是真正的优点。
缺点1，轻客特征非常明显，如果没有新全顺对比的话途睿欧的中控台设计只是另类一些，而一旦加入对比会发现这只是一台精装版轻客；而选择轻客同样没有错，但这台车价格高了。
缺点2，途睿欧指导价17.69-26.58万，这个价格全顺新世代中顶七座5.7米定制一台落地就是房车，途睿欧作为MPV三维有些另类、作为房车尺寸过小即使升顶也不算理想，，不上不下定位模糊所以没有选择的必要。
定位的模糊让途睿欧的销量从三位数到两位数，直到现在已经不在统计销量了，这么冷门的车是不是有必要考虑一下贬值率呢？
斯威go1怎么样？
这款车还是比较冷门的，之前是意大利🇮🇹造高端摩托车的，当时他的一台摩托车售价和现在的斯威汽车g01价格差不多，和宝马一样都是做摩托车出生的，g01这款车无论是外观还是配置方面都是比较年轻化的，主要群体还是80 90，动力方面1 .5t涡轮增压作为一款家用车完全够用了，油耗一般在8.8升，新手估计高一点，不过最主要他的外观真的很吸引人的眼球。
到此，以上就是小编对于油耗100公里的冷门车的问题就介绍到这了，希望介绍关于油耗100公里的冷门车的3点解答对大家有用。