2024-12-28 19:12:30
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽油品质决定油耗吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽油品质决定油耗吗的解答,让我们一起看看吧。
车辆自身并没有检测汽油质量的传感器,所以不会因为汽油质量差而报警。
但是,使用质量差的汽油时间长了,会导致积碳、供油管路堵塞、三元催化器失效等多种故障,传感器会因为这些已经发生的故障发出相应的警报。只是,等这些互相已经发生了,你也就到了破费的时候。
因此,还是要选择正规加油站加油,不要贪图便宜而给自己留后患,得不偿失!
故障灯亮,代表发动机工作不正常,处于带病工作状态!而油品质量不好只是其中一个方面,很多部位出现故障都可能导致故障灯亮起!例如氧传感器故障、空气流量传感器故障、水温传感器损坏、机油压力传感器损坏、火花塞严重积碳、节气门脏污、发动机缺缸等等水温传感器损坏 发动机缺缸等都会导致故障灯点亮!
油品不好导致亮故障灯的原因也有几种情况。一种是在某某站加完一箱汽油后行驶不久就会亮故障灯,这时候大多是汽油质量不合格。例如某些化工厂勾兑的汽油,热值和标准汽油比起来要低一些。质量也不是很稳定,批次有关系。热值低的汽油自然动力就不足,动力下降后某些车型就会报故障!典型特征是加完油车子没劲,抖动,油耗加大等。偶尔加一次可以高转速手动档多跑跑试试,部分车型故障码就会消失!下次加好油就可以避免此类现象。
另外一种就是长期使用胶质含量高的汽油。这种汽油积碳现象特别严重,汽油中的胶质在高温作用下就变成了积碳。气门、火花塞、喷嘴等都是积碳大户,这些部件出问题都会报故障灯!尤其在乡下,加油站数量比较少的情况下,修理部基本都知道哪家汽油好哪家汽油不好!而适当加注正品燃油宝还有有好处的!
一般情况下我们汽油的质量比较差,会引起我们发动机燃烧质量,当我们发动机燃烧出现问题之后,那么发动机在检测到长期点火异常时就会点亮我们发动机的故障灯的
发动机是如何检测的呢?
要知道我们的发动机是多缸发动机,每一个气缸都会轮流的工作点火一次,那么如果我们的汽油质量出现了问题,就会导致我们发动机正常工作下的点火出现不稳定,也就是说有可能某一个气缸工作稳定性会比较差
那么在这个时候我们曲轴上的曲轴位置传感器就会检测到某一个气缸的相位工作出现偏差,长期下去发动机就会点亮故障灯提示我们检查发动机故障!
还有我们质量较差的汽油在发动机内燃烧的时候,由于燃烧不充分的原因,在我们排出排气系统中会在氧传感器中检测到没有完全燃烧的混合气
在氧传感器长期检测到数据偏差时,也会点亮我们的故障灯,所以我们的汽油质量太差,确实是会导致发动机故障灯点亮的。
添加劣质燃油会导致亮故障灯报警的。燃油品质差雾化不好,还可能出现“多缸缺火”的故障,表现为怠速会抖动,加速无力等现象。严重时会造成氧传感器和三元催化器失效等情况发生。
现在油价很高,很多车主只关心油价的问题就忽略了燃油的品质,多多少少会加到劣质汽油。劣质燃油的油品不纯、杂质较多;对于是否加了劣质燃油、从一些迹象也能看出来。
1、发动机明显的怠速不稳、呈现不同程度抖动的情况;
2、加速无力并出现顿挫、爆震等现象同时仪表点亮故障灯。
如果症状比较轻微用完整箱燃油以后,到正规油站添加车辆要求的燃油标号即可,如果严重出现加速无力并出现爆震现象时,建议将油箱的燃油排放干净,清洗节气门,并清洗整车油路。
为了保护自己的爱车不加到劣质汽油,建议各位车友加油时应尽量选择正规加油站加油!
感觉动力下降,这很有可能是汽油中含水量过高引起的。
判断汽油油品好坏的指标很多,只要有一项不合格,汽油就是不合格汽油。从这些指标的角度,来判断汽油油品的好坏。
我们关心的,应该是直接会对汽车产生不良影响的指标,包括:辛烷值、含水量、硫含量、杂质含量、烯烃含量。
先说含水量,汽油含水的最大害处是会导致金属汽油箱内壁生锈,当锈块吸附在油泵的滤网上时,使汽油泵吸油的阻力变大,致使发动机吸油不足,动力下降。
通常油水混合物是在车主不注意的时候被加到油箱里的。由于水比汽油重,因此掺水汽油中的水分会沉积在油箱的底部。加油过程中,车主是很难判断的,只能找专业的第三方机构检测。
辛烷值的含量用于标定汽油标号的,辛烷值越高汽油标号越高,油品更好、价格越高。所以,标定的是92号汽油,而实际上是达不到92号的就是劣质汽油。
辛烷值过低对油耗、积碳的产生都有影响,也会产生爆燃爆震,加大活塞与气缸的磨损,降低发动机使用寿命。
含硫量过多,废气中的硫含量会超标,会导致氧传感器和三元催化中毒失效,硫会吸附在三元催化上,使其丧失活性而失效。
通过自己多年的经验,本人从事汽油、柴油运输的,常年和它们打交道,总结出来的几点经验,希望可以帮到大家,喜欢的可以点赞评论加关注!!!
1、用鼻子闻
汽油味越重、甚至是呛鼻的汽油,油品不好,劣质的汽油嗅起来有刺鼻、熏眼、恶臭等刺激性汽味。这意味着汽油含硫量过高,辛烷值是评定汽油油品的约定值,所以说一般含硫量过高的油不是什么好油。嗅汽味时,不要直接用鼻子对准油品闻,应用手轻轻扇动容器口嗅其气味。
2、用眼睛看
从油品颜色能够看得出汽油的好坏,一般93#汽油呈现透明黄、97#汽油呈现翠绿色,质量合格的油品一般是清澈的,表面没有漂浮物,中间没有悬浮物,底部没有沉淀物,无分层和浑浊现象。反之油品出现浑浊、分层、有悬浮物、有沉淀物等现象,说明油品有质量隐患。
3、用手摸
手指蘸点油,然后用手指摩擦几下,如果手指感到油性越强,如同机油一样的,则这种气油的质量就越不好。或者,倒一点气油在手上,假如油很快就挥发了,这种油的质量就不错。
扩展资料:
用途分类
汽油是用量最大的轻质石油产品之一,是引擎的一种重要燃料。
汽油质量的具体辨别方法如下:
1、看汽油的颜色:颜色是辨别汽油质量好坏最为明显的指标。汽油颜色太深的不好,但也不是颜色越浅越好。一般来说,油色以浅黄色并且透明或半透明的为好。
2、闻汽油气味:气油味道越重的越不好,起码是硫含量过高。而硫含量是判断汽油油品标准的重要指标。
3、凭手感:手指蘸点油,然后用手指摩擦几下,如果手指感到油性越强,如同机油一样的,则这种气油的质量就越不好。或者,倒一点气油在手上,假如油很快就挥发了,这种油的质量就不错。
4、看标号:汽油标号的高低表示汽油辛烷值的大小,应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5—9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上,最好使用93号或97号汽油。除非迫不得已,一定要避免不同标号的汽油混用。
最好的用油方式应该是:选定一家大型、信誉好、生意也好的加油站定点加油,每次都加同一种标号的油,一直坚持下去。还有要选择一家生意好的加油站,保证每次加的油都是新鲜的,避免油品由于在储存罐里待售时间过长而受污染变质。
一般质量好的汽油放到容器中用手扇动瓶口是没有呛鼻恶臭的刺激味、观察汽油应该清澈没有悬浮物(92号为透明黄97为翠绿色)、汽油具有挥发性强,可以用手粘下,很快挥发掉。也可以通过燃烧后的产物及颜色点燃快慢来判断油品。
由于汽油已经加入油箱,我们自己没法通过上述方法来判断油品,一般也很难进行判断。但我们可以通过汽车的反馈来判断油品。
1.劣质的汽油由于其杂质超标,当发动机运转时,劣质汽油充满供油系统,油路中滤清作用的部件很容易被劣质汽油中的杂质堵塞,造成供油不畅从而导致燃烧不充分。
具体表现:发动机抖动,加速没力,发动机故障灯亮。费油行驶里程变小经济性能变差。
2.劣质汽油让发动机容易产生积碳,导致发动机在高负荷或急加速时,有明显敲击声,冷车启动困难,启动后冒蓝烟。
1.如果没有上述现象或者不明显,但还担心我们可以先购买正规燃油或喷油嘴清洗剂添加到油箱并尽快使用燃油并及时加注正规汽油站加油。
2.也可以通过去4S店,让4S店维修人员使用专用诊断仪路试观察发动机数据流,查看是否有缺火等异常现象。
1.要到正规的大型加油站加油!了解自己爱车使用的燃油标号,之前加95的后面再加92容易产生动力不足等现象。
2.今年开始普及乙醇汽油,在加油时要注意看下是否是乙醇汽油。乙醇汽油跟普通汽油在标号前前面多个字母E。比如E92、E95等。有些发动机是不能使用乙醇汽油,加注前最好看下用户手册。同时行驶里程较大,在加注乙醇汽油前要先清洗油路,避免乙醇汽油溶解积碳导致发动机故障。
不是专业的石化实验室的专业人员,是无法对汽油品质做出判断的。因为汽油本身就是1000多种成分构成的混合物。颜色、气味、密度等等的“民间土办法”全都是不靠谱的。
加油只要记住一个原则:去三桶油(中石油,中石化,中海油)的直营加油站,以及壳牌、道达尔、美孚等等著名的合资加油站,油品一般都有保证。
平均四天加一箱油,都加中石化油,感觉中石化每个加油站油品质量也不一样。到车流量大的加油站加油,油库的油新鲜能保持油品质。不要到高速公路附近加油站加油。不要到车流量小的油站加油,可能那里油库的油放的时间太长。
到此,以上就是小编对于汽油品质决定油耗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽油品质决定油耗吗的2点解答对大家有用。
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