大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于欧蓝德和狮跑油耗对比的问题，于是小编就整理了2个相关介绍欧蓝德和狮跑油耗对比的解答，让我们一起看看吧。
20万左右，买欧蓝德，买奇骏，crv还是rav4？
我是一个女生，比较喜欢车，由于资金有限，选车价位20万左右都行。我选了欧蓝德，一般很少有女生会喜欢欧蓝德噢！这些年没少开形形色色的车，在我的心目中选车标准是安全性、空间、越野性能、外形低调稳重。三菱欧蓝德每一项都不是最出色的，但是综合起来确是性价比之王。看了好几年的小强实验室，也经常关注车的各种测评，欧蓝德买了1年多，如果再让我重新选择一次，还会是欧蓝德！
这四款车都是属于日系车，其中奇骏、CRV、荣放属于日系一线品牌阵营。
本田CRV：这款车个人认为是四款车最好开的，1.5T配合CVT变速箱，动力输出充沛且平顺，并且拥有非常好的燃油经济性，地球梦发动机在这个级别可以说是非常先进的技术！底盘扎实，滤振性不错，整体带来了舒适的驾驶质感。可惜机油增多的问题，虽然进行召回优化处理，但是北方依然有用户投诉机油增多。
三菱欧蓝德：这款车驾驶表现比较中庸，自然吸气配合CVT变速箱，输出表现极其平顺，油门响应十分的线性，踩多少有多少。但是动力不算太好，就算是买到高功率版本2.4，依然没有很好的加速表现。整体滤震性表现的也不错，属于偏舒适调教的SUV。
日产奇骏：作为紧凑型SUV常年销量冠军，主要原因是因为奇骏空间大、并且有非常优秀的舒适性。滤震舒适、座椅舒适都做的非常棒！算是这四款车中最实用的一款车，并且优惠幅度大，是家用十分值得推荐的一款车！
丰田荣放：荣放的总体驾驶表现会显得比欧蓝德更有一些驾驶乐趣，也算是属于比较中庸的类型，依靠着丰田优秀的品控，这款车是非常的耐开耐用。唯一不足的是底盘滤震表现是着四台车中最糟糕的，细微振动多，并且大坑洼路面滤震处理不掉的，底盘就会震颤，所以舒适性也是这几款车中最差的，唯一的优势就是可靠耐用，日后维护成本较低的优势，不过新款荣放也快要上市了，值得等一等，新款无论从舒适性、隔音、发动机技术都是很先进的。
便宜一点的四驱车，不越野，油耗经济实惠的有哪些推荐？
这个要求的话，貌似只有铃木系的两款车，维特拉和骁途符合要求。😀😀😀
其实，如果不越野，一些城市SUV车型就能够满足需求。但是又要四驱，又要便宜，还要油耗低，这就有点难度，需要仔细考量了。
十五万以下全时四驱，油耗比较低，维特拉是唯一选择。这个车口碑不错，但是销量就是一坨💩，加上铃木退出中国，最近几年不用担心售后，但是终究保有量小，还是让人有所担心。
本来我一直想买个维特拉，考虑到空间尺寸，离地间隙等，最后放弃了。我倒是建议题主，如果不越野的话，四驱没太大必要，两驱车足够用了，这样选择的范围就会大得多。我是修高铁的农民工一包白沙，感谢您的阅读！🙏🙏🙏
四驱车有好多种，全时四驱，分时四驱，还有实时四驱，前两种都是专业的越野车，才会配备专业的的四驱系统，代表车型，丰田霸道系列，山猫，牧马人之类的都是这类四驱系统。
实时四驱车系里边，比较经典几款车型，可以值得参考，一般情况下，建议选择，欧蓝德，维特拉，讴歌，汉兰达，指南者，这些车子都适合城市使用，平时也是两驱模式，遇到烂路或者越野的路线，就变成了四驱模式。
油耗取决于驱动方式，车子的载重，还有发动机功率的大小，主要是配比，小马拉大车也会油耗较高，大马拉小车也会油耗较高，适合的发动机配备适合的车子，才更经济一些，一般情况下，经常在城市开车，选择城市SUV应该就足够了，应对一般的烂路，城市路况，都是绰绰有余的，有更大的经济效益，同时，通过性也会更好一些，大概是这样的一个状况。
现在的车子，都配备了车身稳定系统，两驱车和原来四驱车的转弯安全性，都差不多，当然，四驱车的稳定性会更高一些，特殊的时候还能产生一些特殊的作用，但是四驱车，至少要超出，城市SUV价格的1/3以上，在经济效益和油耗，有的着不对称对比，OK，往往四驱的车子，配备的发动机功率也更高，理论上油耗也会更高，要选择适合自己的车子。
便宜！
四驱！
不越野！
油耗乐观！
能满足这四点我估计呀，只有铃木的两台车了。
骁途和维特拉。
十五万左右的价格。
骁途稍微贵点。
众所周知，铃木都比较小，维特拉轴距仅有2500
所以，如果可以接受小一点的话，且新车，只有这两台了。别的，貌似还没有比这两个玩意儿更好的。
到此，以上就是小编对于欧蓝德和狮跑油耗对比的问题就介绍到这了，希望介绍关于欧蓝德和狮跑油耗对比的2点解答对大家有用。