大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于轿车多少公里后油耗变大的问题，于是小编就整理了2个相关介绍轿车多少公里后油耗变大的解答，让我们一起看看吧。
汽车是开越快油耗越高吗？
当然不是，在汽车的速度和油耗的关系上，有一个名词叫做——经济时速，就是当车辆开在这个速度上的时候，平均油耗是最低的，低于这个速度，或者高于这个速度，平均油耗都会增加。
为什么会出现这个现象，这是因为速度慢的时候，档位一般不会挂在最高档位上，尤其是在堵车慢慢蠕动的时候，真正作用在驱动车辆上的燃油很少，大部分燃油都是在维持转速的时候消耗掉了，所以这个时候平均油耗会显示的比较多。
那么回到题主说的这个问题上，开得越快油耗会越高吗，我想说的是：在经济时速以下的速度，开得越快，越省油，当达到经济时速的时候，就会达到最省油的地步；在前一部分的时候是和命题相反的，开的越快反而越省油。
但是当车速超过经济时速的时候，譬如一款车的经济时速是80km/h，当车辆超过80的时候，越往上加速，油耗就会增加，如果开到极速的时候，平均油耗甚至会超过平时很多。
↓↓↓经济时速的时候转速比较低，油耗也比较低
究其原因：一个是因为速度越快，需要克服的空气阻力越大，而且空气阻力是和速度成几何倍的，需要克服的阻力越大，需要消耗的燃油自然就多了。
还有一个原因就是因为速度越快，当已经挂到最高档的时候，想要继续提速，就只能靠转速来拉了额，可谓是“档位不够，转速来凑”，转速越高，车辆需要喷油越多，油耗自然而然就高起来了。
↓↓↓开到极速的时候车辆的转速一般也到极限了
总而言之，我们在开车的时候，如果想要省油，就要把转速控制在一个比较合理的范围，还有就是尽量靠近经济时速行驶，并不是开得慢就会省油，需要科学对待。
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汽车车速越开越费油是正确的，每台车都有经济时速超过这一速度油耗会递增。
越快越费油的说法在布加迪威龙这台车上最有说服力，动力全开100升的油箱只能行驶9分钟，为什么油耗会这么高呢？
原因是车速的提升是伴随动力的提升，想要提升动力一定要同步增大进气量和喷油量，极速下的威龙一分钟进气量6万升喷油量当然会高到离谱。普通家用车虽然没有那么夸张的进排气量但原理是相同的，想要做更多的功就要消耗更多的燃油。
家用车的经济时速一般在70~90公里之间，以这一车速行驶变速箱会在低档位以最小的齿轮比传递动力，合理的齿轮比发动机转速也会很低，而且输出的扭矩能有效的通过齿轮几乎无障碍的转化为功率。
如果车速超过经济时速在变速箱传动的过程中会出现一定的动力损失，这和高档低速行驶的概念相同，发动力首先要克服机械阻力才能把剩下的动力转化为功率；低速可以调整档位接近这一问题，而高速使用到最高档位已经到极限只能通过消耗更多的燃料做更多的功实现动力的提升，实际反馈就是转速的提升。
其次高速费油的另一个原因是风阻加大，风阻是汽车行驶中最大的阻力，撞风面固定不变随着车速加快车头需要“推开”的风量越大，所以随着车速的提升风阻也会成倍的提升。这点很好理解，保证安全的前提下在时速80公里把手伸出窗外与在时速120公里把手伸出窗外，想要保持同一姿势试驾的力也会逐渐加大，这一力的增加反应在汽车上就是油耗的增加。（风阻参考下图）
车速越高油耗越高这是无解的问题，想要省油只能选择限速在80公里的国道或省道，但实际复杂的路况造成频繁的加减速反而费油，绝对省油还是要在高速公路行驶。个人观点、仅供参考。
汽车油耗大小和季节有关系吗？
你好，感谢邀请汽车兄弟进行回答
汽车的油耗跟季节的关系还是比较大的，很多车友都会发现冬天的时候油耗要比其他季节更高一些，其中的原因其实还是比较多的。
汽油燃烧效率下降
汽车的发动机是需要一个合适的工作温度的，不管是没有达到这个温度还是超过了这个温度，都不利于发动机工作，并且发动机的汽油燃烧效率也会下降，冬季的气温低，所以在起步的一段时间内，汽油的燃烧效率并不高，油耗也会增加，另外机油的选用也会影响汽车的油耗，建议冬季采用防冻的机油来提高润滑度。
增加喷油量提高发动机温度
同样的，在发动机水温没有达到合适的温度之前，由于冬季室外温度较低，发动机就会增加喷油量来加快水温提升的速度，所以在冬季起步阶段的油耗也会增加。
热车增加油耗
冬天在冷车状态如果迅速加快车速，那么会影响发动机的性能，所以冬季热车是有必要的，但是不提倡原地热车，正确的做法就是低速行驶一段时间，而对于车辆来说，低速行驶采用的低速挡的油耗也是比较高。
暖风耗油吗？
另外，冬季开车的时候，很多车友都会打开暖风，那么暖风究竟耗油吗？这个问题需要从好几个方面分析，可以看一下这个视频。
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油耗和车子使用环境有很大关系。还有进入冬天以后汽车应该根据环境温度换合适的机油（例如俗称的防冻机油）。其次市区里汽车速度上不去，频繁起步，然后刹车。路上红绿灯多，堵车都是耗油的因素。以上这些因素占油耗一部分。大部分油耗都是被环境温度消耗的，如下图发动机温度对应油耗图
可以看出来，水温20度，油耗增加百分之40。以此类推，北方冬季环境温度在零下20-30度。油耗高是正常的！为什么低温耗油呢？因为内燃机最佳工作温度就是80-90度，这个温度下，磨损最小。摩擦阻力最小。发动机效率最高！
现在汽车发动机都非常智能，先进。浑身都是传感器。如下图。
当环境温度达不到最佳工作温度时，ECU收到各种传感器传递来温度低的信号，于是便控制发动机增大喷油量，促使车子快速升温。以便减小汽车磨损。同时也能满足冬天暖风的需要（暖风是靠车子发动机冷却液的温度来工作的，冷却液越热，暖风温度越高）。在冷车低速行走的时候，电脑会显示百公里三十升以上的油耗（自动挡），一点都不奇怪。因为车子凉，车速慢，车子一时半会儿不会升档。要低速走一回车子热一点才能达到正常的升档状态。所以，只有车子水温升到80-90度的时候，油耗才能下来。但是环境温度低，即使水温够，燃油还是不如夏季燃烧的充分。所以有的汽车夏季8升，冬季在市区短途跑，油耗15都有可能。
到此，以上就是小编对于轿车多少公里后油耗变大的问题就介绍到这了，希望介绍关于轿车多少公里后油耗变大的2点解答对大家有用。