大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车该不该为油耗纠结的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买车该不该为油耗纠结的解答，让我们一起看看吧。
买车真的需要考虑油耗吗？
你好，我是专门解答交通汽车相关问题的珠海交警。
我们买车的时候，油耗是必须考虑的一个因素，因为油耗不仅决定了你今后使用的成本，而且也与汽车的动力相关。那么关于如何知道车子的真实油耗呢？这里面也隐含着另一个问题就是：为什么实际开车的油耗会比工信部数据要高？现在小编带你探个究竟。
为什么实际开车的油耗会比工信部数据要高？
大家都知道，日常开车的实际油耗，肯定会比工信部数据所标的油耗要高，这是为什么呢？主要是因为我国油耗的测试方法是沿用了欧洲的“NEDC欧洲驾驶循环”。用这个测试方法汽车是在一个固定的台架上运行的，而不是在路上跑，这就意味着所测出来的油耗是在比较理想的环境的数据，实际上路油耗肯定高得多。
另外，各汽车厂商为了达到减排控制标准，以及油耗低的漂亮数据，会使用一些手段使得测试结果油耗更低，例如去掉后视镜减少风阻，把后排座椅撤掉或拿走备胎以减轻重量，测试前进行预热，关掉冷气等等。
所以说，工信部的油耗数据只能参考，不能尽信，实际油耗绝对没有那么低。
如何知道汽车的真实油耗？
那么重点来了，如何知道汽车的真实油耗呢？一般情况下，你可以问问该车车主的真实油耗情况，或者上一些车主论坛、社群请教了解。要是没找到该车车主怎么办？凭借着老司机们反馈的经验，真实油耗一般都是在工信部油耗的基础上增加30%，这么一算你就大概知道真实油耗是多少了。
以上是珠海交警整理的信息，希望可以帮到你！有什么问题欢迎在评论区留言！想了解更多的交通汽车相关问答也可以关注“珠海交警”哦！
今天有朋友跟我算了一个帐，以自动挡车型在城区行驶为例，一台小飞度百公里平均7升，一台雅阁百公里平均10升，百公里差了3升，一年一万公里的话差300升，也就是开雅阁一年比开飞度油费多出了2000多块。问我这么算对不对，如果对的话，油耗的问题好像没有必要当做重点考虑的事项。
今天就来聊一下油耗的那些事。
绝大多数用户选择家庭用车的时候都会嘴上在意油耗。
这其中，首台车考虑油耗基本可以算是伪需求，因为大多数首台车用户对油耗并没有什么概念，也并不是每一个买车的人都懂车。
所以来回来去就那点东西可说：油耗、钣金、离地间隙、排量、轴距等。
为什么都要说这些东西呢，其实是属于谈判心理中，不愿意被销售牵着思路走的心态。
总要发表一下自己的观点，潜台词是：我还是比较在行的。
人之常情，我买东西也这样。
但是在家用车领域，如果用户增购、换购第二台车，真正考虑油耗的数据则是直线上升。
因为几年下来，用户如果开的是一台比较费油的车，那么加油开销是一直存在心理影响的，甚至我见过很多人，他每次即将去加油的时候，都要感慨一下：车太费油了。
确实是这样，在我国中低收入人群还是挺多的，多数人买车都是为了上下班代步，也有部分人是为了营运，养车费用主要来源就属油耗了，而且近些年油价也在一路飙升，大大增加了养车费用，不考虑不行啊，在乎是很正常的。
个人觉得在乎油耗是一方面，买车养车还要考虑性价比，保值率等问题，毕竟一辆车很少有人开一辈子，换车也是常态，比如开个七八年后，多数车都会有小问题，有些人不想老修车，也就考虑该换车了。
唉，挣钱不容易，花钱不得不仔细。
买车需要考虑的很多。你的问题是，买车是否考虑油耗。大款，有钱有势的不用考虑，对这类人群来说这不是问题。
说到油耗，还得从购买哪种车辆说起。一般把轿车分为a.b.c级车，还有更细的分类，但大多就分这几种。我们不做具体分析，只是简单介绍一下。
第一、和你的工作相匹配，你资金的多少还有你的地位决定你购买车辆的品质。
第二、买车不是小件消耗品，保值也需要考虑。
第三、你买车的目的，是为了代步还是为有更多的需求。
汽车消费对于购买完汽车以后，最大的消费就是燃油了，保险是固定的，各种润滑油、冷却液消耗也很少，只有燃油是最大的消费。汽车功率越大越费油，你比如1.6l排量的最低油耗5升左右而2.0排量最低也得8.5左右。比如地位高一点的，挣得多的，为了面子肯定要买2.4以上的c级车或者高档车，这样的车最低油耗也要10多升。我说的是最低油耗，用车习惯，车况，还有路况，行驶中的交通状况影响油耗的损耗会加大。而且大排量的车肯定不会用92#汽油。更增加了燃油成本。
你的问题买车需要考虑油耗吗？那比如咱们是高管或者也属于稍微有钱的买c级车为了面子和地位不用考虑油耗，考虑面子就够了！如果你是工薪阶层，以代步为主，或者做点小生意车辆跑的不少，那肯定得考虑油耗，买A级车，或者b级车.按最低油耗算和c级车比百公里少四五个油，百公里现在能省五六十块钱，有个小学水平自己都能算一个月用多少油，花多少钱？而且请记住，我说的是最低油耗，实际要比这大得多。从经济上考虑，那肯定得考虑油耗，选择适合自己的车，才是最好的选择。
如果是普通家庭用车的花话，真的不需要特别在意油耗。
第一：现在的车，除了几个别大7那样的，油耗区别都不大，也就一两个的区别，一年行驶一万公里的话，也就节省1000块钱吧。
第二：油耗低一点的车，一方面是由于简配减重，或者窄车胎使得油耗降低，牺牲了车辆的部分性能。
第三，另一方面就是变速器的原因了，现在的变速器主要分为双离合(干\湿)，AT，CVT,干式双离合与CVT变速性最省油，但是相对于AT和湿式双离合稳定性也偏差，各有优劣
。
第四；如果你买的是豪华车或者性能车，然后又考虑油耗，我建议你买个电动车，又有豪华的，又有性能，就是没有油耗。
5-15万考虑油耗。 30万以上级别 考虑什么油耗。 以前开了11年的福克斯11个油。 今年换c200l 17个油。 后面想想落地都快40万。17个油算个啥。 有那闲心还不如想想怎么增加收入 过几年换辆更好的
没买车的时候都会忽略油费吗，买SUV的人到底有没有后悔油耗？
你的概念是错误的，SUV的油耗确实高于轿车，但是问你，高多少？百公里多你3升，够吗？也就是20元，1个月算1500公里，300元，很多吗？如果是很多，我觉得你应该考虑卖车了，我不是大款，也不装大款，但是300元对于养一台车的费用来说是忽略不计的，也许有人说，一个月1500公里太少，几乎没有跑，那我觉得你应该换工作了，平均每天50公里往返还不够，你应该换工作，或者说你是老板，跑的很多，当老板你缺几百元钱，你还是去打工可能更靠谱
买车所花的钱也只是刚刚开始而已，而买回来后才是正式花钱的时候。当你认为油费是主要开支的时候，其实不然。SUV的油耗肯定高于轿车的，但是主流紧凑型SUV平均油耗百公里也不会超过10L。
即使百公里油耗按照10L计算，那么每行驶
一公里需要花费油钱在7毛钱左右。年行驶1万公里燃油花费在7000元左右。
而汽车买回来绝对不是行驶一万公里花费7000元那么简单。首先车辆肯定要上保险的，车船使用税也是不可缺少的。商业险、车损险、三者险、不计免赔等险种也是必须要上的，谁知道万一哪天倒霉与豪车剐蹭呢？保险既是为我们自己负责，也是为社会负责，避免我们遭受较大的经济损失、也能给受害人一定的保障。好了，这一套保险下来，几千大元肯定是花出去了，堪比一年的油费（跑一万公里）。
车子买回来光开还不行的，还需要定时保养。一年去4s保养两次，换机油机滤，1000块妥妥的，至少一千块。平日里洗车，打蜡也都要花钱的。现在城市里停车位紧张，停个车也要花钱的。而上路行驶时，一不注意违反了交通规则，对不起空中就给你下罚单了！停车不注意，贴条、违停一次200，比收费停车场都贵。
这些是明面的费用。车子是交通工具，使用中随着年限增加，保值率会逐渐降低。新车买回来上万的购置税就丢了，车子每年贬值1-2w都是正常的。因此买车可不是投资，油钱只是日常费用支出的一部分而已。其他费用一点都不低、因此购车前就要计算好养车费用，根据自己的经济状况去买车。免得买回来后降低自己的生活水准就得不偿失了！用车少的朋友租车更划算，虽然一天看起来要花几百块，但是对比养车的成本仅仅九牛一毛而已！
SUV的油耗要分车型，小型SUV和中大型肯定是相差很大的。不考虑复杂情况，小型的SUV比较省油的日系车，油耗在7个左右；紧凑型如日产逍客，8-9个油；中型SUV一般是9-10个油；大型如丰田霸道，则要超过12个油。所以，SUV的耗油水平比轿车要平均高出2个油左右，而且这个水平还要看驾驶环境，习惯、路况等。
油耗高的原因主要是自重高，发动机要驱动汽车需要更多汽油，另一方面是因为高大的车身影响了风阻系数，耗油不可避免要高。
那么，增加了油耗，SUV车主得到了什么呢？
SUV底盘高，通过性更强，在一些烂路多的地方能够展现出优势。如果SUV再加上四驱系统的加持，在自驾游中就能发挥出轿车所不具有的越野能力。
SUV的空间更大，乘坐时更加舒适，在行李摆放时也更游刃有余，这对于人口多的家庭，特别是二孩家庭来说，无疑有着更实用的意义。
买SUV不单考虑油耗，还应注意这些问题
在购买SUV前，要注意一个常识：SUV的底盘高，所以在转弯时，会比轿车的侧倾幅度更大，更易侧翻。所以当你的SUV过弯时，车身晃动不要太意外了。
此外，SUV虽然有一定的越野能力，但与越野车还是不同的，它是承载车身，还不一定是四驱系统，发动机的马力也可能只有1.5T的水平，这样拉出去越野是很危险的。都市里越越野就可以了，不要太自信才好。
【小结】：后悔买SUV应该还不至于，不过期望过大而生产心理落差倒是有可能的。
当然不能忽略，我就见过这样的车友，买哈弗vv567的，之前买比亚迪S6的，现代ix35的！这些车的油耗都在十个左右，高的甚至到十二个多！知道为什么二手车市场那么多新上市的魏派系列的车了吗，油耗是主要原因。
买得起车就别太在意油耗，想办法省油还不如努力挣钱。有钱买的就是享受。没钱的买车的时候就买便宜的国产车或者2手车，把油钱拉回来。
以卡罗拉为例，公认的省油，一公里4-5毛，一年1万公里差不多了吧，开15年的油钱是6-7.5万这样。但你车价贵，算起来15年的油钱和车价要超过20万了。一辆7万左右的suv国产，油耗就是高也就5-6毛再高点7毛，15年油耗7.5-10.5万，但我车便宜啊，加起来不到20万啊，其他的保养，保险，维修，税费不都比你便宜啊，而且，你的卡罗拉能开的地方我都能开，但suv能开过去的你的卡罗拉就不一定哦。
应该说国内很多人买车后悔并不是因为油耗的问题，而是汽车的需求性问题，买汽车说油耗的，其实上不是因为过穷为面子而买车，要么就是汽车对于这位朋友其实真的是不需要的。这才是买后悔或是说SUV油耗高开不起的。因为燃油不是汽车的主要消费，它有关系到很多方面
不要说五六年前的汽车了，因为那个时候国产汽车还有合资汽车的油耗其实都不怎么样，现在汽车的油耗都控制的非常不错了。符合国标的汽车，它的油耗能高到那儿去呢，太高怎么可能合格呢，现在主流的SUV汽车油耗也鲜有超过10L百公里的，一般都是8L和9L左右的样子，与轿车相比当然是高了，你的车型决定了要比轿车油耗高了。而之所以说油耗并不是主要关注的地方，是因为汽车所要消费的地方非常的多。
比如保险是必须的，停车是必须的，并且是双向停车的，家里要有停车持方，对的目地的要有这车地方，不然就果有开支和消费了，保养需要消费，然后才是燃油，因为燃油是与所使用的时间成正比的，一年开不到二千公里的汽车也是大把的，它又有多耗油呢，还没有保险多呢。
而选择买SUV的人会不会后悔，当然有不少人会后悔，这里也说了，说明他们在买车的时候并没有考虑自己是不是需要有一台车，因为即便他们买了轿车，一样会说油耗高，因为它是要出钱的。哪怕是买个纯电动的，也会说电费贵的道理是一样的。小编的个人意思了。希望大家一起交流讨论，分享个人观点，关注百乐鱼。
到此，以上就是小编对于买车该不该为油耗纠结的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车该不该为油耗纠结的2点解答对大家有用。